![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 23-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0 TDCi 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 69
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Ciechanów
Model: Focus I Hatchback
Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km.
Rocznik: 2000 r.2004r.
Postów: 227
|
To na 100% rozrusznik ja to ostatnio przerabiałem ze swoim TDDI gdzie niema dwu masówki na sprzęgle a dziwięk metaliczny pojawia się przy gaszeniu silnika naj prawdopodobnie to wydech gdzieś wali o osłonę(przed i po wymianie rozrusznika) natomiast rozrusznik polecam BOSCHA motokraft to lipa
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Wlkp
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi 85 KW
Rocznik: 2002
Postów: 43
|
Tez mi sie wydaje ze to bedzie ten rozrusznik... Kumpel mowil ze te metaliczne dzwieki przy rozruchu to odglos slizgajacego sie rozrzadu. Jak bede wiedzial co jest to dam znac ;p
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Cytat:
koło dwumasowe - 1150zł komplet sprzęgła - 700zł wysprzęglik - 350zł Dodaj do tego robciznę i dopiero możemy mówić o straszeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Cytat:
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Wlkp
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi 85 KW
Rocznik: 2002
Postów: 43
|
Ale przy zapalaniu gdy napinacze maja juz swoje za soba jest takie cos mozliwe... przy zapalaniu gdy silnik sie rusza...(wtedy na rozrzad dziala ogromna sila gwaltownego rozruchu)
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Widziałeś kiedyś koła i pasek rozrządu? Jak w dieslu przeskoczy to masz silnik do remontu/wymiany. Silnik benzynowy czasem przeżyje przeskoczenie o jeden ząbek, ale nie da się nim normalnie jeździć.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Wlkp
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi 85 KW
Rocznik: 2002
Postów: 43
|
Wiesz co moze i masz racje bo z drugiej strony jak by mial tak ciagle przeskakiwac przy kazdym zapalaniu to by bylo zle hehe
To co to moze byc( tylko mi nie piszcie ze to ch***** kolo ;/ ) |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Jeśli po odpaleniu słyszysz podzwanianie, a przy wyłączaniu metaliczny szczęk to pewnie koło. Pali ciężko bo na kole jest czujnik położenia wału korbowego - jeśli sygnały mają za duży rozrzut sterownik nie wie w jakim momencie podać paliwo.
Jeśli nie masz ww objawów to pewnie rozrusznik kręci z prędkością graniczną. Poniżej pewnej wartości obrotów silnika paliwo nie jest podawane. Regeneracja rozrusznika jest tańsza.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: Wlkp
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi 85 KW
Rocznik: 2002
Postów: 43
|
Elo jest tu mozliwosc dodania nagrania do wiadomosci ??? Bo mam dzwiek jak go krece...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|