![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Są takie pokrowce na akumulator jak kupowałem to dostałem gratis nie wiem czy to cos daje ale skoro gratis więc założyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam jeszcze pytanie przy odpalonym silniku powinno być napięcie ~14.5V u mnie jest 14.14V nie za mało trochę ??
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
jak masz w przedziale 14 - 14,5V to jest idealnie nic nie ruszaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Nie warto wyciagac bo po ponownym wlozeniu musimy przeprowadzic samoadaptacje.A jak ktos ma krotka trase (3-4km)to komp jej nie zrobi.Mozna miec drugi AKU w domu i uzywac go do rozruchu zimnego silnika.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
te pokrowce sa dobrejezeli samochod stoi gora te 5 godzin na mrozie bo jezeli na weznatrz jest -20 to po paru godzinach nawet i ten poktowiec przemarza. Co do wyjmowania akumulatora to tak jak w pierwszej odpowiedzi napisane. Jezeli jest dobry/nowy to nie ma potrzeby ale jezeli jest juz stary to napewno mu pomoze. Niektorzy powiedz ze poprostu trzeba wymienic na nowy jezeli nie kreci w mrozy ponizej -20 a inni powiesza zeby przez te pare dni wyjmowac akumulator i do domu nosic a jak sie ociepli to nie wyjmowac i taki akumulator jeszcze do nastepnej zimy spokojnie dociagnie. Jedni nie oszczedzaja na tym a dla innych wydatek 200zl to jest naprawde duzo i wola wyjmowac akumulator w najwieksze mrozy. A ze jego zywotnosc sie przedluzy to tez jest nawet udowodnione. Ja naleze to tych drugich tylko ze w najwieksze mrozy czyli ponizej -20 stopni to podpinam drugi i na 2 kreci w miare dobrze.
|
|
|
|
|
|
#15 | ||
|
Postów: n/a
|
Cytat:
jak lubisz, to nikt Ci nie broni, jak nie lubisz, to tego nie rób. Weź tylko poniższą wypowiedź pod rozwagę Cytat:
|
||
|
|
|
#16 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Cytat:
Bez przesady 200zl wydane raz na 3 lata to sa grosze nawet nie odczowalne, nie przesadzaj juz tak z tymi wydatkami, bo co innego gdy bys musial za aku dac 2 tys. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
A jeżeli ktoś nie ma pieniążków to nosi codziennie aku.
Tylko jaki jest sens mieć w ogolę auto? Zaczyna się od akumulatora a kończy na łysych oponach. Osobiście gdybym miał nosić do domu bo nie chce odpalić to pier... bym to w diabły i poszedł na autobus. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś tu wspomniał o adaptacji EEC. Z tego co wiem to takie notoryczne rozłączanie i programowanie na nowo nie jest zbyt korzystne. Jak trzeba to trzeba ale nie codziennie czy co drugi dzień.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
I trzeba pamiętać oczywiście o Fordowskim radiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo u mnie w Mondeo niestety się rozkodowało przy takim odłączeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Ja tam tylko centry kupuje i jakoś jeszcze mnie nie zawiódł ale zawsze może się trafić felerny nie ma reguły na to lepiej zainwestować w dobry aku i mieć święty spokój
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|