[1,8 TDCi] Focus Mk1 sprężynka - czy to wtryski?

[cezarg1410]

Tyle że mój focus jeśli stoi do 7-8 godzin do pali w KAŻDEJ temperaturze a jeśli dluzej to źle pali też w KAŻDEJ temperaturze.

[robciowr]

Witam!
Kolego cezarg1410 miałem podobną przypadłość i winy był aku (nie "trzymał" prądu). Póki aku był ciepły to kręcił bez problemu niestety jak temp. pod i nad maską była taka sama to już problem. Kilka razy musiałem użyć kabli i "pożyczyć" trochę prądu. Po wymianie aku nie ma już problemu. Pozdrawiam

[cupe sport]

a ja myśle że ci się cofa paliwo w układzie paliwowym. też tak miałem po wymianie filtra. zmieniłem węże dałem na opaski dołożyłem też zaworek zwrotny i jest spokój ,pali od kopa.

[cezarg1410]

Tylko że cofające się paliwko chyba by nie powodowało sprężynki po długiej jeździe... Ja to widzę tak: 2 lub 3 wtryski są ok i jak odpalam to one łapią i on próbuje załapać i dopiero po chwili odpala. Przy mocnym wciskaniu gazu czasami 1 lub 2 wtryski się wieszają i dlatego wywala sprężynkę.

Dzisiaj trasa 700 km. W jedną stronę 350 km. Gniotłem fokę ostro, naprawdę nie żałowałem jej w ogóle i nic żadnej sprężynki - średnie spalanie 6,4 więc jechałem naprawdę szybko... Ale do tego doszło 50 km miasta więc to troszkę podniosło. Z powrotem spokojna jazda - średnie spalanie 5,2. I w pewnym momencie 100 km przed domem gdzie już byłem bardzo zadowolony z foczki tknięcie gazu i sprężynka...
P.S czy komputer diagnostyczny w serwisach BOSCHA wykryje ewentualne błędy??

[Jester]

U mnie KTS skomunikował się z system OBD i pokazał wszystkie błędy. Umożliwił też ich skasowanie.

[Daro26]

Napisał mariomario84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego a powiedz mi wymieniałeś świece w foce??

Nie ma to jak fachowa porada. Jeśli problem objawia się ewidentnie podczas jazdy samochodem - zapalenie się sprężnyki. Jaki to ma związek z świecami, używanymi wyłącznie podczas rozruchu. W tym wypadku utrudniony rozruch to tylko efekt usterki której przyczyną na pewno nie są świece.

[mkaminski100]

Zacznij od sprawdzenia bledow, bo jak sie posluchasz wszystkich porad to wydasz tysiace a i tak nie usuniesz problemu. KTS poradzi sobie z tym autem bez problemu.
1.8 raczej rzadko wyrzuca bledy wtryskow, najczesciej blad cisnienia na listwie, tylko ze to moze byc zwiazane z laniem/zapchaniem wtrsku, lub po prostu blad czujnika.
Ja mialem przypadek gdzie wtryski calkowicie laly, ze gasl ponizej 1200 obr i bledow nie zapisal. Co do pompy to nie jest to VP30 jak w TDDI wiec psuje sie duzo rzadziej i wg mnie nie jest to problem.

[cezarg1410]

Też mam nadzieję że pompa jest ok. W tym tygodniu umówię się w BOSCHU na diagnostykę i zobaczę co tam wyjdzie.
Dzięki za porady odezwę się jak będę miał wydruk.
Pozdrawiam !

[mkaminski100]

1.8 TDCi nie jest zbyt finezyjny i najczesciej uszkodzone wtryski najpierw widac przez zaslone czarnego dymu a dopiero potem wyskakuje sprezynka.
Probowales robic test licznikow? moze sa zapisane bledy. Wtedy moze uniknalbys diagnozowania.

[cezarg1410]

Zapomniałem o tym teście zegarów... Kiedyś robiłem to pokazywał tylko kreski ale może teraz coś będzie.
U mnie jak wywala sprężynkę to traci moc ale dymu nie widać...
Z resztą w lusterku jeszcze z niego dymu nigdy nie widziałem. Na postoju robiłem test to przy mocnym wciskaniu gazu na końcu skali widać tylko taką delikatną czarną smużkę ale trzeba się trochę przyjrzeć żeby ją zobaczyć.