![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Zagórów / Konin / Poznań
Model: Mondeo MK2 HB (GHIA)
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 699
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości." |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-08-2007
Skąd: Nowa Ruda/Wrocław
Model: Ford Mondeo MKI
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 1,098
|
Dziękuje za poprawę oczywiście mam 195/60/R15 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a swoja drogą chciałbym widzieć jak jeszcze na etapie testów dopuszczają auto do ruchu i użytku które się ślizga na byle zakręcie i przy mokrej nawierzchni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BZDURA że to normalne. Jak do tej pory wg. moich informacji i mojej wiedzy mogą za to odpowiadać jakoś opon (z przymrużeniem oka bo mam założone na ten sezon opony bieżnikowane z przyczyn ekonomicznych i nic również takiego u siebie nie zaobserwowałem nigdy) oraz i tu w szczególności zbieżność oraz luz na łożysku koła.
__________________
Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r. Ostatnio edytowane przez dempsej ; 14-05-2010 o 13:52 |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo (mk2)
Silnik: 2.0 16V Zetec
Rocznik: 2000r
Postów: 247
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
dempsej, obejrzyj sobie test vectry z top geara, tam zobaczysz jakie auto dopuscili do ruchu ;]
podtrzymuje zdanie - szpera albo opny ; ) |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI BMR 170
Rocznik: 2006
Postów: 186
|
Cytat:
__________________
Były: Escort mk6 1.4; Laguna phI 2.2 D (koszmar!); Mondeo mk2 1.8 TD; Mondeo mk3 2.0 TDCI 130KM Jest: Passat B6 2.0 TDI BMR 170KM |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo (mk2)
Silnik: 2.0 16V Zetec
Rocznik: 2000r
Postów: 247
|
właśnie to obejrzałem... szok!!! szczena na podłodze!!! nie wierze że to może być seryjne auto, ale to niestety jest seryjne autoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
link? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a u mnie jest podonie... prawie nowe opony Michellin wiec to raczej nie wina opon, zawieszenie prawie cale nowe z przodu. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI BMR 170
Rocznik: 2006
Postów: 186
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Catastrophic understeerGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Były: Escort mk6 1.4; Laguna phI 2.2 D (koszmar!); Mondeo mk2 1.8 TD; Mondeo mk3 2.0 TDCI 130KM Jest: Passat B6 2.0 TDI BMR 170KM |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2005
Skąd: Tarnów
Model: mondeo combi mk2
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1998
Postów: 69
|
witam! dodam trzy slowa od siebie.
nie wiem wydaje sie ze nie wszyscy wiedza o co chodzi z tym slizganiem.ja mam tak samo przy maksymalnym skrecie w lewo prawe kolo lekko sie slizga w poprzek i adekwatnie w prawo lewe kolo robi to samo. kto tego nie zauwaza ten jest totalnym ignorantem. oczywiscie musi byc spelnionych kilka warunkow.piasek na asfalcie,mokra nawiezchnia.maksymalny skret. jezeli wystepuje dobra przyczepnosc efektu tego nie widac bo opony go biora na siebie.oczywiscie predkosc takiego manewru jest niewielka i nie ma to znaczenia przy normalnej jezdzie i powiem tak samo jak ci mechanicy ten typ tak ma.... i basta to nie mercedes.promien skretu mondeo pozostawia wiele do zyczenia ale za to jak sie klei do drogi zachowujac w miare komfort podczas jazdy... kompromis. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-01-2009
Skąd: Kraków / Saragossa
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 Zetec
Rocznik: listopad 1996
Postów: 57
|
Kolega Sumo75 ma racje. Ja takie zjawisko obserwuje czesto (zawsze) na parkingach podziemnych w miejscach gdzie po deszczu zbiera sie woda (zjazdy itd.), zwlaszcza jesli malowane sa takim czyms, co nawet na sucho zbyt przyczepne nie jest...
__________________
Wczesniej: Sierra, 1986, 2.0; Teraz: Mondeo MkII, 1996, 1.8 Zetec. FCP poza granicami kraju: http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF...08781fb0e535d6 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|