![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#201 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2017
Skąd: Chorzów
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mnie chodziło o fakt samego alternatora i wpływu na podgrzewanie szyby. Co ma 13,5V do podgrzewania? Bo tego nie rozumiem i może ja też mam taki problem
__________________
|
|
|
|
|
|
#202 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 11
|
Ktos pisal gdzies na prawie samym poczatku tematu, ze jesli alternator nie wydaje odpowiednio pradu to szyba przednia sie nie zalaczy. U mnie jest taki problem ze wszytskie polaczenia sa sprawne, bezpieczniki, przekaznik, przycisk, a szyba sie nie zalacza. zalaczyc ja mozna tylko zaraz po starcie silnia na jakies 15-20 sekund.
|
|
|
|
|
|
#203 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2017
Skąd: Chorzów
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
ja sprawdziłem, ładowanie na poziomie 14,1 - 14,7 podczas jazdy na włączonych światłach (tylko światłach) taśma, połączenia, bezpieczniki, przekaźnik, masa, przełącznik wszystko sprawne, oglądałem szybę i żadnych pęknięć, zadrapań czy innych śladów, nie grzeje równa połowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#204 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Waldek
Zarejestrowany: 22-05-2013
Skąd: Legionowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1,8 B(125)
Rocznik: 2009
Postów: 356
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#205 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2017
Skąd: Chorzów
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#206 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 10-08-2015
Skąd: Miechów
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#207 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jesteś niezły .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#208 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
Witam,
Dzisiaj rano włączyłem ogrzewaną szybę i o dziwo grzała tylko połowa (od strony kierowcy). Po powrocie z pracy rozebrałem więc podszybie i tak: - do wtyczki dochodzi napięcie, - bezpieczniki są ok, - przełączając multimetr w funkcje "sprawdzenia zamkniętego obwodu" między pinem bezpośrednio połączonym z tasiemką a masą silnika jest obwód zamknięty. Gdzie szukać dalej? |
|
|
|
|
|
#209 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 22-02-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Witam, odkopię temat, żeby nie zakładać nowego.
Wczoraj rozkręciłem podszybie w celu sprawdzenia poziomu płynu hamulcowego. Znalazłem tam kable, pytanie czy są to kable pod grzaną przednią szybę? |
|
|
|
|
|
#210 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 22-02-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Podbijam, czy ktoś może potwierdzić?
Jeszcze jedno zdjęcie, z drugiej strony |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|