[Mondeo 2000-2007] Regulacje luzów- tanie szklanki

[klajgus]

Ja dwa razy "szlifowałem" a dokładniej tokarz na tokarce to ztoczył do wymaganego wymiaru, robił to w miejscu gdzie szklanka współpracuję z zaworem , jest tam taki "grzybek" . Koszt usługi 50 zł, za 8 szklanek. Co do trwałości to u mnie auto przejechało po regulacji 40 tys. do następnej regulacji i po wymontowaniu szklanek, wszystko poza znowu za małym luzem, było OK.

[Rift]

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja dwa razy "szlifowałem" a dokładniej tokarz na tokarce to ztoczył do wymaganego wymiaru, robił to w miejscu gdzie szklanka współpracuję z zaworem , jest tam taki "grzybek" . Koszt usługi 50 zł, za 8 szklanek.

O jeszcze taniej.......
Zdejmowanie rozmiaru u mnie również było z grzybka a nie z powierzchni po której ślizga się wałek rozrządu. Jedyny minus to fakt, że numer na szklance od wew. strony nie będzie już miał nic wspólnego z jej rozmiarem. Mam przejechane dopiero 6000 km i jakiś złych objawów nie zauważyłem ale to za mały przebieg by stwierdzić czy na 100% szklanki są OK ale i tak jestem zadowolony na chwile obecną.

[Damian76]

Witam mam jeszcze szybkie pytanie jaką wysokość ma szklanka ponieważ pożyczyłem mikromierz i nie mam pewności czy dam radę nim zmierzyć szklanki .

[kordyl]

Mikromierzem to się mierzy luz między szklanką a wałkiem.
Sprawdzisz ile brakuje/jest za dużo i zmienisz na właściwy rozmiar.

[Damian76]

Podszkol się kolego! Do pomiaru luzu między szklanką a wałkiem używamy szczelinomierza a mikromierzem możemy zmierzyć np. grubość szklanki. Mój mikromierz ma trochę małe ramię i nie wiem czy zmieści się szklanka i dlatego pytam o wysokość szklanki.

[kasztan_pwsw]

nie wiem czy wolno taki link wkleić i nie wiem czy bardziej nim pomogę czy zaszkodzę ale tak to wygląda na rysunku technicznym, pod nr 11 jest szklanka (popychacz) i widać ile ma różnych wymiarów (łącznie z numerami oryginału).

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Po przeczytaniu całego wątku po prostu chciałbym również pomóc.
Jeśli post jest niezgodny z regulaminem - delete.
Pozdrawiam.

[Rift]

Każda szklanka ma numer od wew strony, między grzybkiem a ścianką......trzeba tylko dobrze z przylepionego oleju umyć najlepiej dobrym płynem od olei tak by nie szorować za bardzo bo można nr zetrzeć a są one słabo widoczne.

[stifo]

Hej, włączam się do tematu.
Szukam porady,pomocy.

Moje Mondeo mk3 2.0 Tddi 115km/2001r strasznie intensywnie kopci po odpaleniu na zimnym silniku.
Jak się rozgrzeje to auto śmiga jak należy,intensywne dymienie ustępuje.

Mondeo stoi od kilku dni u mechanika,pompa sprawdzona(stan nic do zarzucenia),wtryski: trzy stan bardzo dobry,jeden leje.

Mechanik poinformował mnie dzisiaj,że do naprawy są popychacze,koszt naprawy 2.500zł

Czy to możliwe że popychacze odpowiadają za intensywne dymienie i delikatne osłabienie auta,jak się rozgrzeje nie czuje żadnego oporu,auto aż rwie się do przodu wyjątkowo dobrze jak na 115km

Czy mechanik chce mnie naciągnąć,macie jakieś pomysły?

i dołączając sie jeszcze jedną sprawą,co myślicie? jak alternator,rozrusznik,bendiks,szczotki zrobione,a dalej auto strzela co jakiś czas to może być koło zamachowe,ułamane jakieś ząbki,że w jednej pozycji odpala pięknie,a co jakiś czas strzela ??

[LudekRadek]

To raczej zatarty nastawnik kąta wtrysku w pompie, poszukaj o VP44

[krystian1410]

Napisał stifo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mechanik chce mnie naciągnąć,macie jakieś pomysły?

za to można kupic kilka silników