![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2571 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
TuneFORCE Poznań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#2572 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Nadeszło prawdziwe 240KMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To mówicie że 2.0EB nie trzyma serii? Paliwo Verva 98 + Archoil 6200 + zestaw Xado. Nie wiem co i ile miało wpływ na wynik końcowy ale jest jak widać na wykresie - wszystko stock (nowy filtr powietrza z przebiegiem 1000km). Przebieg auta 13200km.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#2573 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
No to pogratulować egzemplarza
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2574 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Nie wiem jaki udział miał ten zestaw Xado w wyniku końcowym. Stosowałem od przebiegu 500km. Nie chodziło mi o wzrost mocy a o zatrzymanie metalu w silniku, skrzyni i układzie wtryskowym. A czy to miało wpływ na moc to nie mam pojęcia bo silnik i cała reszta nowa więc teoretycznie Xado nie powinno mieć wpływu. Ktoś musiałby zapodać taki zestaw i sprawdzić jak to działa na już dotartym silniku z niedoborami mocy.
Poza tym jest mało wykresów do porównania 203vs240. Od 4000obr/min zaczyna się jazdaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i wyprzedzanie trwa teraz zdecydowanie krócejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#2575 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2012
Skąd: Białystok
Model: Mondeo Titanium mk5
Silnik: 2.0 EB (AT) 203KM->240KM
Rocznik: 2017
Postów: 10
|
Kur...
Jak patrzę na Twój wykres, ślinka cieknie .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja dopiero mam 1300km, tak więc jeszcze z 500km postaram sie przyzwoicie, później sprawdzę co może 203ps. Oczywiście później podniesienie do 240, bezdyskusyjnie, tylko proszę o poradę, przy jakim przebiegu podnosić, od razu po dotarciu czy lepiej trochę poczekać? Kolego lemon, proszę powiedz jak stosowałeś zarówno Archoil 6200 oraz Xado? Czy ktoś z Was jeszcze to używał, może naprawdę gra warta świeczki z tymi dodatkami? |
|
|
|
|
|
#2576 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Co do upgradu 203 na 240. To ten sam silnik tylko inne softy ponadto do 4000obr/min jest ta sama moc i moment co widać na wykresie. Możesz zrobić upgrade kiedy chcesz tylko nie kręć auta za często pod czerwone pole.
Xado stosowałem po przejechaniu pierwszych 500km. Nie łączyłem preparatów Xado i Archoil przy tym samym tankowaniu. Przydałoby się więcej wykresów 203 vs 240 do porównania.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#2577 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-10-2016
Model: MK5 USA
Silnik: 2.0 Ekoboost 240 KM
Rocznik: 2013
Postów: 149
|
cały czas się zastanawiam, czy ciągnąć w górę serię 240
jeśli taka jest, bo nie sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2578 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
A co masz do stracenia,zmien a jak się nie spodoba to wracasz.Ja uważam że jest trochę zwawszy i warto.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2579 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Popieram kolegę. Na pewno warto zmieniać na 240.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#2580 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
nie narzekać tylko zmieniać . Kilkanaście minut i będą koledzy zadowoleni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|