![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#251 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
No już po, ale najeździłem się tydzień bo coś przy rozrządzie zrąbał -_- Obroty i tak mi spadały, ale i tak już w inny sposób wariował, teraz chociaż dało się odpalić i jechać, więc możliwe, że to coś innego, no i pewnie po podłączeniu klemy nie robił adaptacji, ale niestety nie zdążyłem tego zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż jeszcze raz będę jechał do gazownika na wymianę przewodów, bo wcześniej to tak u "znajomego" regulowałem.
|
|
|
|
|
|
#252 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
U mnie problemy z autem na Pb ustąpiły, nie wiem czy mechanik coś zrobił czy nie, ale tylko odstawiłem mu auto bo po wymianie rozrządu padła nowa rolka napinacza i gdy już odebrałem wszystko ustąpiło, nie gaśnie i równo stoi na obrotach.
|
|
|
|
|
|
#253 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
Ja zrobię mały "update" rozwiązania mojego problemu....po wymianie regulatora, 2 tyg było wszystko ok i nagle znowu zaczął się wahać. Z delikatnego poirytowania tym faktem szarpnąłem kablem i listwą która idzie na wtryski i problem się rozwiązał definitywnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak myślałem - była to pierdoła, luźny kabel bądź zaśniedziały styk. Na marginesie za tydzień lub dwa żegnam się z focusem...... i już trochę za nim tęsknię.
|
|
|
|
|
|
#254 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
Czyli może wymiana listwy nie była konieczna... nie dziwie się, ze tęsknisz w końcu tyle pracy włożonej w rozwiązanie problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale najważniejsze, że u wszystkich problem rozwiązany.
|
|
|
|
|
|
#255 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Zostajesz dalej przy Fordzie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#256 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
Chciałem kupić Fieste 2013-2014...ale siostra sprzedaje 4 letnia Fabie 2 z przebiegiem 25tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc prawie nowy pewniak. Co najważniejsze Fabia jest mocniejsza niż Focus więc żonie to pasuje.
|
|
|
|
|
|
#257 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
No to dobra okazja Ci się trafiła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#258 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
1000km spokoju i problem powrócił :/ Niech .... trafi tego forda ;D Brak nerwów do niego...
|
|
|
|
|
|
#259 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
A co dokładnie robiłeś? byłes na regulacji??
|
|
|
|
|
|
#260 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Dopiero początkiem stycznia jadę do normalnych gazowników, tak jak pisałem na wymianę tych przewodów jeszcze i ogólnie na ogarnięcie instalacji pod maską, bo poprzednia regulacja to coś nie tak poszła hehe a objawia się to tym, że przerywa mi na równych 2000 obrotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez Haden ; 18-12-2015 o 13:14 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|