[Mondeo 2000-2007] Gaśnie powyżej 90 km/h -cos odcina zapłon!

[1olek]

Napisał lukaszmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

on ma chyba 2,0 czy to duża różnica????

to ten sam silnik tylko ma wieksze cylindry

[bolek-tarnow]

Napisał lukaszmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale błąd który odczytał mi komuter nie ma raczej nic wspólnego z czujnikiem predkości, czy sie myle???

z tymi błedami to jest roznie, nie jest tak ze skoro komputer pokazuje jakis blad to usterka tkwi w elemencie/czesci ktora on wskazal, bo na pojawie sie danego bledu moze miec wplyw cos innego. podam ci przyklad: u mojego taty w mondeo mk3 1.8 byl blad wypadania zaplonu na cylindrze 4, wszystko by wskazywalo na problem z ukladem zaplonowym lub wtrysk do tego dylindra, a winowajca okazal sie czujnik temp. powietrza zasysanego -byl zabrudzony.

Napisał lukaszmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem ze jak czujnik predkości jest dobry i działa poprawnie nie odpowiada tylko za predkosciomierz???
i jak działa to działa a jak sie go odłaczy powinny sie dziać jakieś dziwne rzeczy pokazujace ze jest odłaczony, dobrze kumam????

na pewno po jego odlaczeniu powinny byc jakies efekty (negatywne), a u ciebie, jak piszesz, ich nie bylo - dlatego zainteresowalbym sie nim.

Napisał lukaszmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mówi ze to albo przepływomierz albo jakis tam czujnik przepływu powietrza

o tym czujniku wlasnie pisalem wyzej podajac przyklad problemu w mondeo mojego taty. u siebie tez mialem z nim problem, byl zabrudzony i pokazywal blednie temp. powietrza zasysanego przez co na zimnym silniku dlawil sie (zalewalo go benzyna), po czyszczeniu i adaptacji jak reka odjal. mozesz go wyczyscic, nie jest to trudne. w tych silnikach nie ma przeplywomierza, jest MAF - czujnik temp. powietrza zasysanego.

sprawdz jeszcze zawor sterowania klapkami, tak jak kolega Karloss podal w drugim temacie, ktory zalozyles. byc moze wogole nie ma sterowania klapkami. najlepiej odpal auto otworz maske i popatrz czy przy dodawaniu gazu ciegno klapek sie rusza.

[lukaszmondeo]

witam

jak dodaje gazu to nie rusza sie ten zaworek podciśnienia co rusza tymi klapkami
dokładnie opisałem n drugim forum co mam otwarte

teraz juz coś wiem wiecej

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam

[lukaszmondeo]

witam panów

dawno mnie nie było i nie miałem czasu

problem znaleziony

kur...cze troche walki ale znalazłem bład

[bluebob]

Napisał lukaszmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
problem znaleziony

kur...cze troche walki ale znalazłem bład

Super! Tylko dlaczego się chwalisz, że znalazłeś, a nie piszesz co to jest. Nie chcę być złośliwy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale chyba warto by było, żebyś podał (jak się już tak chwalisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) dla potomnych co powodowało tą usterkę. Sam mam taki silnik i gdyby mnie to dopadło to już bym wiedział od czego zacząć.

Pozdrówki

[lukaszmondeo]

wyczułem ze delikatnie wyje prawe łóżysko tzn słabo słyszalny dziek ale jednak po czym wyczaiłem że jak skręcam w prawo to udaje mi sie przekroczyć granice 90km/h

wiec postanowiłem tam zajrzeć

okazało sie ze łożysko jest jedno ale dzieli sie na dwa sektory kulek i wewnetrzny sektor był wyjechany a jest na nim taki specjalny magnes do czujnika ABS

i to właśnie ten czujnik ABs odcinał zapłon

nawet podczas jazdy z komputerem nie pokazywało błedów

a po wymianie łożyska jak ręką odjoł!!!!

baka co!!! załozyłem SKF mam nadzieje ze sie to nie powtórzy!!!!

pozdrawiam łukasz