Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-06-2013, 12:12   #21
krakow_kult
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-11-2007
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDi 63KW (85T280)
Rocznik: 2005
Postów: 95
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Przykry to widok. I to jeszcze w trasie. Grunt że nikomu się nic nie stało. Z ciekawości zapytam - olej wymieniasz co 10/15kkm?

krakow_kult jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 12:38   #22
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,079
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Cytat:
Napisał krakow_kult Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z ciekawości zapytam - olej wymieniasz co 10/15kkm?
Używam Mobil1, 0W/40, zmieniam co ok.12.000 km
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 21:29   #23
dab1978
ford::specialist
 
Avatar dab1978
 
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Cytat:
Napisał krakow_kult Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przykry to widok
niestety to widok standardowy...u Wasia zawsze parking jest zajęty pacjentami, młodszymi i starszymiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
takie to kwiatki z jazdy Transitem niestety...mnie każda awaria pompy kosztowała ok. 5 tys.zł. a miałem ich trzy w ciągu 4 lat, znam więc ten bólGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!!
Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
dab1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 21:39   #24
jacob10
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-06-2009
Skąd: Police
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 81
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Apropo pompy, sa jakies objawy "konczacej" sie pompy, czy awarie sa nagle?

Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 20-06-2013 o 22:10
jacob10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2013, 23:18   #25
tadek55
ford::advanced
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Transit + Transit Custom
Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI
Rocznik: 2006 + 2014
Postów: 222
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

jacob10 ja pompe robiłem po przebiegu350tys objaw jest taki podjechałem pod sklep zgasiłem i po wwjsciu ze sklepu juz nie zapaliłem.pozdr.
tadek55 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2013, 16:20   #26
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,079
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Dzisiaj wpadłem do warsztatu zobaczyć co się dzieje z pacjentem.
Silnik już uzbrojony, z założoną skrzynią, czekał na montaż do samochodu. Okazało się, że wszystkie świece żarowe w "nowym" silniku były spalone, w moim "starym" tylko dwie działały, włożono wszystkie nowe. Obawy co do wymiany były uzasadnione, trzy dało się wykręcić bez problemu, jedna się urwała i trzeba było ją rozwiercać...
Turbinka została zalana olejem (coby nie startowała na sucho) i zabezpieczona przed dostaniem się niepożądanych śmieci.
Wymieniony został simmering wału pod kołem zamachowym - widać było ślady zapocenia olejem. Część szpilek mocujących wydech na turbinie zostało wymienionych. Nowa podkładki metalowe pod turbinę i pompę wtryskową. Nowy pasek alternatora/klimy. Wszystkie pozostałe uszczeleczki - nowe.
Przy okazji zabezpieczyłem preparatem antykorozyjnym belki w komorze silnika, które przedtem były zasłonięte łapami poduszek silnika.
Jak już pisałem - nowa jest dwumasa i kpl sprzęgło.
Po odpaleniu silnika będą sprawdzone dźwigienki zaworowe, jeżeli będą miały luz, zostaną zastąpione nowymi ze starego silnika, bo pracowały w nim... 1 miesiąc.
Turbina zostaje stara, mimo przebiegu 260.000km - bo to jednak koszt 2.500 zł. Ale jeżeli teraz zajdzie potrzeba jej wymiany, to będzie to, hm... chleb z masłem, bo wszystkie szpilki mocujące i nakrętki są nowe. Przy demontażu ze starego silnika większość szpilek urwała się, a zazwyczaj jest to równoznaczne z wyciąganiem silnika. Teraz to mi nie grozi.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na kanał przyciągnięto wciągarkę łańcuchową, a pod nią silnik.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik ze skrzynią zostanie opuszczony na dno kanału, łańcuchy odpięte, samochód ze zdjętą maską i zdemontowaną plastikową osłona podszybia wepchnięty nad silnik, następnie silnik przez komorę zostanie podniesiony do góry i zamontowany na poduszkach. W ten sposób unika się demontowania całego przodu auta...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety - nie doczekałem montażu silnika i być może nawet pierwszego odpalenia...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-09-2015 o 20:12
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2013, 18:46   #27
dab1978
ford::specialist
 
Avatar dab1978
 
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Cytat:
Napisał jacob10 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sa jakies objawy
dwa razy były, auto bardzo słabe, ale raz zaskoczyła bardzo niespodziewanie...bez objawów
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!!
Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
dab1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2013, 09:24   #28
krakow_kult
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-11-2007
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDi 63KW (85T280)
Rocznik: 2005
Postów: 95
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Tak mnie naszło wczoraj jadąc fordem - wielka szkoda że ford nie wrzucił zegarów: temp. i ciś. oleju, EGT oraz doładowania. Niby drobiazg a jak wielce pomocne.

Osobiście w swoim osobowym aucie mam dołożony temp. oleju i ciś. doładowania. I powiem że się przydaje. Wiadomo kiedy można "jechać" bo olej złapał te 75-80C, kiedy odpuścić na autostradzie latem by nie wejść z temp. oleju >100C, ile odczekać po trasie by silnik się przestudził itd. Szkoda bo w aucie o charakterystyce pracy dostawczej aż się prosi o takie zegary... Toż to nie jakieś dwucylindrowy wynalazek z turbo do auta miejskiego na korki tylko auto do pracy...
krakow_kult jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2013, 15:38   #29
Transolot
ford::average
 
Avatar Transolot
 
Zarejestrowany: 21-12-2011
Skąd: Stolica
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5d motor 4FB
Rocznik: 1999
Postów: 131
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Cytat:
Napisał krakow_kult Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak mnie naszło wczoraj jadąc fordem - wielka szkoda że ford nie wrzucił zegarów: temp. i ciś. oleju, EGT oraz doładowania. Niby drobiazg a jak wielce pomocne.
... producentowi z pewnością to nie będzie pomocne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Producent ma zarabiać a nie robić dobrze użytkownikowi.
__________________
Youngtimer fun
Transolot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2013, 19:20   #30
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,079
Domyślnie Odp: Urwany korbowód przy dużej prędkości

Dzisiaj rano kiedy akurat wpadłem do warsztatu - zaczynała się próba odpalenia.
Silnik zamontowany w komorze, wszystkie przewody podłączone, silnik zalany olejem i płynem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wpierw poluzowano przewody na wtryskach, filtr został zalany paliwem, kiedy paliwo po kilkakrotnym zakręceniu rozrusznikiem pojawiło się na przewodach - przewody dokręcono, dwa razy zakręcił i... już. Palił.

Potem już można było założyć półosie i wlać olej do skrzyni.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz będzie wyprowadzony na zewnątrz, i po odpaleniu pochodzi dłuższy czas. Sprawdzi się czy są wycieki i jak postępuje samoadaptacja wtryskiwaczy.
Potem napełnienie wspomagania kierownicy, klimy, parę dupereli - być może jutro będę mógł odebrać samochód...

==========================

Dzisiaj odebrałem samochód... Jest dobrze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-09-2015 o 20:15
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.