[Mondeo 2000-2007] Zmiana dźwięku przy 2000-3000tys obrotach

[dzanas2]

a jaki koszt tego będzie u mechanika ??

[stecus]

Witam, z racji tego że użytkowałem TDDI przez trzy lata (od 2009 roku) przejechaliśmy razem 120 tyś km, przebieg przy sprzedaży 430 tyś pozwolę sobie wtrącić kilka słów do tematu. Przełamanie dźwiękowe czyli charakterystyczne trrrrrrr w okolicach 2000 obr jest normalnym zjawiskiem w tym modelu, także mnie to bardzo irytowało, walczyłem z tym ale bezskutecznie. Powodem tego dźwięku na 100 % nie jest turbosprężarka, trrrrr powoduje pompa wtryskowa, a dokładniej przestawiacz kąta wtrysku. Głośność tego dźwięku zależy od kondycji pompy wtryskowej. W swoim mondeo zmieniałem pompę wtryskową, na oryginalnej nie chciał odpalać na ciepło a trrrr było tak głośne że nie można było słuchać, założyłem używaną z niedużym przebiegiem, trrr pozostało ale na akceptowalnym poziomie, czyli tak jak we wszystkich TDDI. Moim zdaniem temat jest nie do ogarnięcia, po prostu ten typ tak ma, na forum jest bardzo dużo o tym problemie, nikt go nie rozwiązał, ludzie zmieniali softy w sterownikach silnika, ale i to niewiele zmieniało. Moja rada to nauczyć się z tym jeździć, albo zmienić model na TDCI, kultura pracy przy TDDI to jak dzień i noc.

[Abback]

Napisał stecus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja rada to nauczyć się z tym jeździć, albo zmienić model na TDCI, kultura pracy przy TDDI to jak dzień i noc.

I vice versa w kosztach utrzymania, napraw i ogólnej problematyki samochodu ^_^ Wolę jak mi terkocze niż miałbym się bujać od mechanika do mechanika i szukać problemu jak igły w stogu siana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. I nie wiem po co wtrąciłeś zdanie o wtryskach skoro tutaj mowa jest o turbince i dźwięku charakterystycznego dla przestawiania kierownic w niej ....

[stecus]

Przestawienie kierownic w turbosprężarce VNT jest niesłyszalne to raz, dwa jak wytłumaczysz trrr w TDDi ze zwykłym turbo, trzy poczytaj o pracy i budowie pompy wtryskowej VP44. Więcej w tym wątku nic nie napiszę bo widzę że nie mamy o czym rozmawiać, pozdrawiam i powodzenia w naprawie sprawnego turbo.

[Dombek]

Napisał stecus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powodzenia w naprawie sprawnego turbo.

A czy ktoś tu chce naprawiać sprawne turbo?

[Keram-1]

Witam więc moja decyzja jest taka nic nie ruszam przy turbo. Burzliwy temat
stecus - "Więcej w tym wątku nic nie napiszę bo widzę że nie mamy o czym rozmawiać, pozdrawiam i powodzenia w naprawie sprawnego turbo. " no jakieś nieporozumienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.