![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-02-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Nie. Tylko po zmroku.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 176
|
Cytat:
tripsurfer85 ma focusa z rynku niemieckiego tam nie ma obowiązku jazdy w dzień na światłach mijania bądź światłach do jazdy dziennej. Ostatnio edytowane przez Misieksmig ; 23-02-2014 o 17:17 |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Misieksmig i właśnie mi o tą opcje chodziło. Czyli po dołożeniu DRL trzeba to wyłączyć
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-02-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Cytat:
I jak juz to CO musialbym w mojej wersji (niemieckorynkowej) wylaczyc? |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
Znalazłem ostatnio coś takiego i przyznam, że chyba sięgnę po takie rozwiązanie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co o tym sądzicie? Może ktoś już montował i wie, że pasuje do Focusa mk3. Ostatnio edytowane przez Polarny ; 23-02-2014 o 20:26 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-02-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Zaloz nowy temat, panowie nie robmy offtopu.
Mam tu konkretne zagadnienie, ktore chcialbym rozwiazac. |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
O i o taką konkretną odpowiedź chodziło
I wszystko jasne |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Ford Focus mk1 GOLD FX
Silnik: 1.6L 16v
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Koledze tripsurfer85 może takie będą odpowiedały, Jakbym miał ff3 to one mi odpowiadają. Wcześniej kosztowały 600zł. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
na youtube są filmikia ładnie to wygląda tak "sportowo, zadziornie" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez J-R ; 02-03-2014 o 18:44 |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-10-2011
Skąd: południe
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Duratec 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 25
|
Te w batmobilu wyglądają świetnie. Ktoś się orientuje jak wygląda kwestia podłączenia od strony instalacji? Jest to jakiś plug'n play czy trzeba kombinować z wpinaniem się gdzieś na partyzanta?
Wystukane na Z1 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|