[Focus 2008-2011] Niedogrzewanie silnika - prawda czy przekłamanie komputera 1.8TDCI

[technikibart]

Z włączonym nadmuchem powietrza w kabinie na 1 i nagrzewnica...
Fota zrobiona zaraz po zgaszeniu silnika.
Poprawnie to wygląda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wskazówka więcej niż ułamek przed pionem nie pójdzie i tak stoi.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już kilka razy pisałem dlaczego jest wskażnik temperatury w postaci wskazówki i oznaczeń, oraz tryb serwisowy komputera, też pokazujący temperaturę prawie nigdy nie pokrywającą sie zw wskazaniem wskażnika w kabinie.
Wskażnik w kabinie informuje kierowcę, czy temperatura, napiszę silnika, a nie płynu, jest optymalna, dla jazdy, za niska, czy za wysoka, i silnik łapie wysoka temperaturę, strzałka idzie w prawo w kierunku czerwonego pola, lub jakiegos innego oznaczenia w zależności od smochodu, wtedy kierowca powinien sie zainteresować dlaczego, zatrzymać sie sprawdzić płyn, lub poszukać przyczyny.
Grzebanie w komputerze i doszukiwanie sie temperatury takiej lub innej mija sie z celem, bo producent nie zakładał, że kierowca w czsie eksploatacji auta, bedzie tam sie doszukiwał optymalnej temperatury.
Silnik w czasie pracy ma w różnych miejscach różne temperatury dochodzące do bardzo wysokich, ale ta wiedza nie jest potrzebna kierowcy.

[DjLeo]

weuek Po aktualizacji jeżeli tego nie zmieniłeś w opcjach tytuł utworu na wyświetlaczu nie powinien się pojawić. Także nic się nie zmieniło po wgraniu softu. Poza Ecomode.

Harisonl W moim odczuciu nie ma to za bardzo sensu, z tego co wiem wszyscy mają takie wskazania, czyli budzik 73 i zegar 90 (a dokładnie ok. 89 - nigdy idealnie w pionie). Jeżeli ktoś ma inaczej, to zapewne nie są to standardowe wskazania.

Bump: salom Niby pisałeś, ale odnośnie wskazań na w teście zegarów to jedyne co zrozumiałem z tego co napisałeś powyżej (co potwierdza tylko co napisałem wcześniej), że również nie wiesz (jak reszta) skąd te wskazania i dlaczego akurat te 73 zawsze (lub we większości).

Nikt nigdy nie udzielił na to jasnej odpowiedzi. Przynajmniej ja się z takową nie spotkałem.

Bump: technikibart chętnie bym się dowiedział czy jest ok. Choć przyznam, że 119 wydaję się dużo, ale może tak ma być. Na pewno na zegarach jest ok. Tak ma chyba Ford, choć i w Skodzie, Fiacie i Peugeocie (diesle), też jest identycznie, czyli prawie pionowa wskazówka. Także co do zegarów to na pewno ok. Ale co do kompa to nie wiem. Wiem natomiast, że moje silniki 1.8 TDCI mają ok. 73 i to już klika osób potwierdziło.

[technikibart]

DjLeo ja tak dla przypomnienia dzisiaj odpaliłem sobie ten tryb i przypadkiem natrafiłem na tą temperaturę co mnie zdziwiło. Mam jeszcze w zegarach błąd D900 gdzie oznajmili na forum żeby to olać jak nic się nie dzieje. Jutro z rana w drodze do pracy sprawdzę jeszcze raz temp. Bo dobrze może być walnięty czujnik albo pompa wody co prawda? Chociaż tak na prawdę jak zagrzał by się tak bardzo, termostat i wentylator chłodnicy momentalnie by się załączył. Mam od wczoraj problem na gorącym, do 2tyś obrotów na rozgrzanym to muł straszny, z początku pedał w podłogę, dosłownie pierwsze wrażenie jakby sprzęgło się ślizgało ale na zimnym tego nie ma i to sterownik coś ogranicza. ehhh...

Napisał DjLeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek Po aktualizacji jeżeli tego nie zmieniłeś w opcjach tytuł utworu na wyświetlaczu nie powinien się pojawić. Także nic się nie zmieniło po wgraniu softu. Poza Ecomode.

Harisonl W moim odczuciu nie ma to za bardzo sensu, z tego co wiem wszyscy mają takie wskazania, czyli budzik 73 i zegar 90 (a dokładnie ok. 89 - nigdy idealnie w pionie). Jeżeli ktoś ma inaczej, to zapewne nie są to standardowe wskazania.

Bump: salom Niby pisałeś, ale odnośnie wskazań na w teście zegarów to jedyne co zrozumiałem z tego co napisałeś powyżej (co potwierdza tylko co napisałem wcześniej), że również nie wiesz (jak reszta) skąd te wskazania i dlaczego akurat te 73 zawsze (lub we większości).

Nikt nigdy nie udzielił na to jasnej odpowiedzi. Przynajmniej ja się z takową nie spotkałem.

Bump: technikibart chętnie bym się dowiedział czy jest ok. Choć przyznam, że 119 wydaję się dużo, ale może tak ma być. Na pewno na zegarach jest ok. Tak ma chyba Ford, choć i w Skodzie, Fiacie i Peugeocie (diesle), też jest identycznie, czyli prawie pionowa wskazówka. Także co do zegarów to na pewno ok. Ale co do kompa to nie wiem. Wiem natomiast, że moje silniki 1.8 TDCI mają ok. 73 i to już klika osób potwierdziło.

Nawet jak by ktoś Ci udzielił jasną odpowiedż, to i tak byś nie uwierzył.
Trudno jest przekonać większosć na Forum.
Jeszcze raz powtarzam, tryb serwisowy w komputerze auta, nie jest przeznaczowy dla kierowcy, dla kierowcy jest wskażnik temperatury silnika w kabinie.

[Harisonl]

U mnie w aucie jest tak
Wskaźnik zegarów prawie w pionie
Engine temp w teście zegarów 73C
Rura od termostatu do chłodnicy gorąca ze nie idzie dłużej ręki przytrzymać
temp głowicy 90C wg forscana
Temp w zbiorniku wyrównawczym 85C mierzone termometrem
i teraz HIT 100% jazda na zimnym silniku w Eco mode Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ROM 508 ale to samo było na 512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do eco mode to uważam ze to musi być błąd w oprogramowaniu zegarów lub ta temp jest z czytywana z czujnika temp zewnętrznego tego co pokazuje ile mamy na dworze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[technikibart]

Jakim językiem ten rom jest napisany i czy da się wyciągnąć źródło? Przejzalbym go w ogóle w hexie

[DjLeo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poczekaj, poczekaj, bo się zaplątamy. Mi chodzi tylko o to co napisałeś, cytuję:

Już kilka razy pisałem dlaczego jest wskażnik temperatury w postaci wskazówki i oznaczeń, oraz tryb serwisowy komputera

i rzekoma odpowiedź:

Grzebanie w komputerze i doszukiwanie sie temperatury takiej lub innej mija sie z celem, bo producent nie zakładał, że kierowca w czsie eksploatacji auta, bedzie tam sie doszukiwał optymalnej temperatury.
Silnik w czasie pracy ma w różnych miejscach różne temperatury dochodzące do bardzo wysokich, ale ta wiedza nie jest potrzebna kierowcy.

Chodziło mi po prostu o to, że napisałeś coś w stylu, nie interesujcie się, bo to nie dla was i producent tego nie uwzględnił, że ktoś będzie tam zaglądał. Powiem wprost, takich odpowiedź nie uznaję i jest to najgorsza z możliwych odpowiedzi jaką może usłyszeć ktoś kto chce się czegoś dowiedzieć. W dodatku na logikę to nie jest prawdą, ponieważ większość osób w moim modelu ma na wskazaniu te 73 stopnie, więc nie chce mi się wierzyć, że to się bierze znikąd, z całą pewnością tryb serwisowy do czegoś służy i nawet jeżeli te wskazania są błędne, to skądś się biorą. W dodatku pierwsze twoje słowa sugerowały, że znasz odpowiedz, ale chyba tak nie jest, ponieważ to co napisałeś nie jest odpowiedzią na pytanie i niczego nie wyjaśnia. Tak to zrozumiałem, jeżeli jestem w błędzie to ok..

Nawet jak by ktoś Ci udzielił jasną odpowiedż, to i tak byś nie uwierzył.

- skoro tak uważasz to ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Trudno jest przekonać większosć na Forum.
Jeszcze raz powtarzam, tryb serwisowy w komputerze auta, nie jest przeznaczowy dla kierowcy, dla kierowcy jest wskażnik temperatury silnika w kabinie."

Nie zrozum mnie źle, nie odbieraj tego jako złośliwość, bo to nie o to chodzi, wszyscy chcemy się czegoś dowiedzieć, ale weź też pod uwagę, że producent nie uwzględnił wiele rzeczy, że klienci będą robić w aucie, itp. ale gdyby tak rzeczywiście było, to by to forum nie istniało, albo było by merytorycznie uboższe, a nikt by nic nie robił w swoim samochodzie.

Bump:

Napisał Harisonl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i teraz HIT 100% jazda na zimnym silniku w Eco mode ROM 508 ale to samo było na 512

Co do eco mode to uważam ze to musi być błąd w oprogramowaniu zegarów lub ta temp jest z czytywana z czujnika temp zewnętrznego tego co pokazuje ile mamy na dworze

- wiesz co ten cały Eco Mode nie jest w mojej ocenie nic warty. Taki zbędny bajer. Jedyne sensowne zastosowanie to te informacje jak np. jazda na silniku zimnym. A co do wskazań, to nie jest to wcale takie nie możliwe, jeżeli robiłeś ostatnio reset ustawień i robiłeś krótkie odcinki, to jest to w zupełności możliwe. Zakładając, że zimny silnik to temperatura poniżej 90 stopni (według wskazań na zegarach), to jest to jak najbardziej możliwe. Sam po resecie jeżdząc na krótkich odcinkach miałem nie raz 90% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale jak robiłem dłuższe trasy to spadało do 40% i mniej.

[Harisonl]

No widzisz ja za to robię tylko długie trasy 60 km w jedna strone S7 codziennie do pracy i 100% na zimnym silniku ehh

[DjLeo]

Jeżeli chodzi o temperatury z czujników, to wydaje się mi, że jest u Ciebie ok wszystko. Także trochę nie uzasadnione te wskazania, tak jak gadaliśmy na privie w sumie. A masz wersje 115km? BTW. Dopisz sobie to w profilu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo jeżeli masz 115km to masz dokładnie ten sam soft i silnik co ja. U mnie niby jest ok. A czekaj, zegary masz jakie? Średni wyświetlacz?