[Mondeo 2000-2007] Cieżko odpala na ciepłym silniku

[lotek]

Robert, wiesz jak działa mapa rozruchu i jej rozstrojenie? Ano właśnie tak, za komputer do ciepłego silnika dobiera zła dawkę paliwa do rozruchu. Wtedy metoda druciarska to chwilowe odłączenie czujnika temperatury lub korekta mapy. Proponuje abyś nie oceniał w tematach, na których się nie znasz. Każdy oprócz bodajże kolegi Salmona ( olej) mógłby mieć rację i tez każdy chciał pomóc.

[Robert_Taki]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Ty znasz prawdę objawioną, że resztę uważasz za herezje?
Co ma wspólnego czyjnik wału do ciężkiego zapalania, i to na ciepłym silniku ?
Jak już zapali to jedzie, nawet do Moskwy, gdyby chciał.
Mozesz napisac swoje zdanie, a nie cenzorować innych, nawet gdybyś wszystko wiedział najlepiej.

Wiele na tym forum się pisało o wadliwym czujniku wału korbowego i trudnościami w odpalaniu ciepłego silnika.

Bump:

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robert, wiesz jak działa mapa rozruchu i jej rozstrojenie? Ano właśnie tak, za komputer do ciepłego silnika dobiera zła dawkę paliwa do rozruchu. Wtedy metoda druciarska to chwilowe odłączenie czujnika temperatury lub korekta mapy. Proponuje abyś nie oceniał w tematach, na których się nie znasz. Każdy oprócz bodajże kolegi Salmona ( olej) mógłby mieć rację i tez każdy chciał pomóc.

To co ,mapy w komputerze mu się poprzestawiały?Wolne żarty.

Bump:

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polej pompe wtryskową wodą. Jak wtedy zapali wtedy wiadomo, że pompa padła.

Ciekawa diagnoza pompy wtryskowej.

[mmarcinz]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak sobie myślę, że od chwili zamontowania w fabryce, i pierwszym uruchomieniu silnika czujnik się nagrzewa, a silnik chodzi nawet 15 lat, z przerwami. To co ma piernik do wiatraka, i nagrzewanie czujnika do ciężkiego zapalania jak ciepły ?

Pamiętaj ze wszystko się zużywa. Coś co działało sprawnie przez 15 lat wcale nie musi działać teraz. Równie dobrze można napisać, ze pompy i wtryski w tdci tez 10 lat pracują dobrze i nagle przestają. Nie rozumiem ludzi którzy nie maja pojęcia o danym temacie, a wypowiadają się w roli eksperta. Akurat ja pracuję w Bosch Diesel Service i wydaje mi się że trochę pojęcia mam.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Marcinie, gdybyś czytał wszystkie posty tego tematu, napewno byś nie przytoczył mojego postu w tym kontekscie co napisałeś.
Aby oceniać innych trzeba przemyślec, a nie pisać bez zastanowienia.

[lotek]

Robert dalej nie czaisz tematu map. Nie mapy się przestawiają a pompa.... się zużywa i do niej trzeba skorygować - zwiększyć dawkę paliwa przy rozruchu. Poczytaj troszkę na ten temat.

[Boblo]

Napisał Robert_Taki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawa diagnoza pompy wtryskowej.

Pożyjesz - zrozumiesz. Choć technologia pomp rotacyjnych na wymarciu więc nie wiem czy zdążysz,.. mądralo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale żeby zaspokoić swoją ciekawość możesz zadzwonić do dowolnego "diesel service" i zapytać o co chodzi z polewaniem pompy wodą w przypadku trudności z rozruchem na ciepłym silniku.