[Focus 1998-2004] Migająca lampka silnika (MIL)

[DiscoLED]

I tu się mylisz! Wszystkie kontrolki zapalają się po przekręceniu kluczyka, część z nich gaśnie po chwili, ale kilka (w tym kontrolka check engine) gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika. Dokładnie Twój opis (miga do momentu uruchomienia silnika)! Jak ktoś tam dłubał i wymieniał na LED-y to tym bardziej bym się temu przyjrzał. Dodatkowo wymiana kontrolek żarówkowych na ledowe nie zawsze jest dobra. Taką żarówką steruje tranzystor, którego układ pracy jest przystosowany do żarówki (a właściwie do jej dużego prądu). Wymiana na leda, którego prąd pracy jest wielokrotnie mniejszy i wbudowany w nią rezystor zmieniają punkt pracy takiego tranzystora, który może się zachowywać w nieoczekiwany sposób. Żeby było jasne: Nie twierdzę, ze tak jest w Twoim przypadku, gdyż nie znam schematu zegarów. Powtórzę już po raz ostatni bo więcej mi się już nie chce. Wsadź tam żarówkę, wyczyść styki (również styki samej żarówki, nawet jak jest nowa) i zobacz czy pomoże.

[krisus]

Napisał DiscoLED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu się mylisz! Wszystkie kontrolki zapalają się po przekręceniu kluczyka, część z nich gaśnie po chwili, ale kilka (w tym kontrolka check engine) gaśnie dopiero po uruchomieniu silnika. Dokładnie Twój opis (miga do momentu uruchomienia silnika)!

Tu masz rację. Kontrolka powinna świecić do momentu uruchomienia silnika, albo jak jest jakiś błąd. Poprawiłem oprawkę LEDa i na razie jest ok. Zmyliło mnie to, że wcześniej przez dłuższy czas przed usterką kontrolka nie zapalała się, a jak już to tylko w przypadku błędów. Poza tym jak już migała to zachowywała się jak regularna lampka stroboskopowa i często migała mimo tego że nie było błędów. Widać nałożyły się oba problemy (styki i pęknięte luty) jednocześnie.

Napisał DiscoLED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ktoś tam dłubał i wymieniał na LED-y to tym bardziej bym się temu przyjrzał. Dodatkowo wymiana kontrolek żarówkowych na ledowe nie zawsze jest dobra. Taką żarówką steruje tranzystor, którego układ pracy jest przystosowany do żarówki (a właściwie do jej dużego prądu). Wymiana na leda, którego prąd pracy jest wielokrotnie mniejszy i wbudowany w nią rezystor zmieniają punkt pracy takiego tranzystora, który może się zachowywać w nieoczekiwany sposób. Żeby było jasne: Nie twierdzę, ze tak jest w Twoim przypadku, gdyż nie znam schematu zegarów. Powtórzę już po raz ostatni bo więcej mi się już nie chce. Wsadź tam żarówkę, wyczyść styki (również styki samej żarówki, nawet jak jest nowa) i zobacz czy pomoże.

Używam LEDów już jakieś 2 lata i dotychczas nie miałem z nimi problemów.

Dzięki za pomoc.