![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
W latach osiemdziesiątych nie było dpf-u katalizatora , jeździły stary, jelcze za nimi dym leciał jak z dobrego ogniska , elektrownie fabryki dymiły aż miło, nikt w tv nie mówił o emisji itp. A ludzie jakoś zdrowsi byli , wiem co piszę bo wychowałem się w tych latach. Teraz to sprawa wizerunkowa , bo bio jest trendy ( niedługo wszystko będzie bio ) bo eko jest trendy teraz to sprawa wizerunkowa.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
Ostatnio edytowane przez pasiek ; 23-08-2017 o 09:50 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
|
|
|
|
|
|
|
#23 | |||
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Cytat:
Co wyżej napisałem? Przeczytaj kilka razy, może zrozumiesz. Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#24 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-10-2012
Skąd: WN
Model: Focus Mk3 kombi
Silnik: 1,0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2012
Postów: 46
|
Cytat:
Mieszkałem na Powiślu w Warszawie. Elektrociepłownia, samochody bez katalizatorów, smród spalin. Teraz samochodów jeździ z 10 razy więcej, aż strach pomyśleć co by było, gdyby wszyscy wywalili katalizatory,filtry. Ale co ja tam wiem. Ciekaw jestem czy palicie papierosy przy dzieciach albo pozwalacie na to innym, przecież w porównaniu do wulkanu taki papierosek to pikuś. |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 203
|
Ile było samochodów 30 lat temu a ile jest dzisiaj ? O tej różnicy zapominają fani wycinania katalizatorów. 15 lat temu katalizator kosztował kilka tysięcy złotych, dzisiaj można kupić zamienniki po kilkaset złotych. No ale i tak zawsze będzie to więcej niż stalowa rurka i emulator lambdy.
Ostatnio edytowane przez Pinhead_PL ; 23-08-2017 o 16:48 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-10-2017
Skąd: Białystok
Model: Mondeo MK4 Ghia
Silnik: 2.0 145
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
siemka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odkopka tematu ale z pominięciem ekologii ;p
Foka MK1 1,6 16V bez gazu 191kkm na blacie, na kompie majster wyczytał padnięty KAT i polecił wycięcie KATa od góry i zaspawanie, żeby na przeglądzie nie przywalił się widząc z poziomu kanały "kombinowane". Podobno moja foka ma 2 lambdy -nie wiem, nie przypatrywałem się bitgumując podwozie. Fura jest zdrowa, silnik też i nie będę się z nią prędko rozstawał więc poradźcie: wycinać KATa od góry i zakładać kątownik na drugą sondę czy kupować KATa (np [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) btw silniczek generuje 100KM, ale coś(pewnie KAT) je ewidentnie blokuje co proponujecie |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-04-2018
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus ST Estate
Silnik: 2.0 TDCi 185HP
Rocznik: 2016
Postów: 25
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Skąd: lublin
Model: Focus Kombi Red Edition / Lexus CT200h
Silnik: 1,5eb@heko / mambodżambo
Rocznik: 2017/2018
Postów: 190
|
Już niedługo będą dokładnie analizować spaliny na przeglądach. Zmienią się temat na forum - jak wstawić dpf/kata na budżecie bo mi papiery zatrzymali. O ile jeszcze z katem przy autach sportowych rozumiem to już w cywilnych przy tak niskim koszcie nie bardzo. A diezle co zostawiają chmurkę to już bym właścicieli aresztował.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Masz dylemat czy wydać na naprawę 330 pln, czy dać „Mirkowi” 150 za wycinkę i bujać sie na przeglądach? Nie mam pytań.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|