Sprawdzanie Numeru VIN

konieczko5 · 26-01-2023, 07:56

...

Jones_1 · 26-01-2023, 21:38

z przepustnicą sobie odpuszczę temat
poszukałbym tunera ale wszyscy odmawiają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wszyscy piszą że u mnie się nie da, jak to się k.... nie da ?
u wszystkich tuning polega na wstawieniu większej turbiny
czym bardziej mnie odwodzą tym bardziej chcę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wszystkim dziękuję za zaangażowanie

konieczko5 · 26-01-2023, 22:36

...

klocolus · 26-01-2023, 23:50

Cytat:

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poszukałbym tunera ale wszyscy odmawiają
wszyscy piszą że u mnie się nie da, jak to się k.... nie da ?
u wszystkich tuning polega na wstawieniu większej turbiny

Moim zdaniem dlatego, że chip w NA daje niewielkie rezultaty w większości (zauważalne dopiero na stoperze), właściciele nie czują różnicy i potem reklamują.

Z przepustnicą spróbuj zrobić thinblade, może wystarczyć. Plus nie zmieniasz parametrów jej pracy poza tym pożądanym czyli na pełnym gazie, w przypadku wstawienia większej bez programu komp się zaadaptuje ale może być wyższe spalanie czy nierówna praca na wolnych.

Zawsze możesz dać 4 przepustnice z motocykla i jakieś ostre wałki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

konieczko5 · 27-01-2023, 07:38

...

Jones_1 · 27-01-2023, 17:58

zrobić thinblade to trochę roboty
jeszcze tak się zastanawiam mam takie odczyty,bez uruchomienia silnika tylko zapłon
bez dotykania gazu i z pedałem na max w podłodze

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i teraz czy to fizycznie chodzi w takim zakresie czy sterownik tak ustawia
dla mnie jako laika to jest bez sensu dlaczego nie mam 100% na przepustnicy i 90st. na przepustnicy?
co zrobić żeby pedał poszedł na 100% ? dywanik zdjąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit:
wtedy przepustnica powinna iść na 90st. i problem rozwiązany

konieczko5 · 27-01-2023, 20:41

...

Jones_1 · 27-01-2023, 21:09

OK rozumiem
dla ścisłości waga auta 1232kg, aktualnie 149HPGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

klocolus · 30-01-2023, 23:58

Cytat:

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK rozumiem
dla ścisłości waga auta 1232kg, aktualnie 149HP

Jeśli chodzi o te silniki (2.0 duratec a nie 1.6 jak na początku)to poczytaj na brytyjskich stronach, popularne silniki do tuningu NA, robią nawet na 300km bez doładowania. Aczkolwiek jak NA to wszystko idzie w obroty i raczej trzeba by było zmienić przełożenia w skrzyni na trochę krótsze aby odczuć różnice w momencie.

Jones_1 · 31-01-2023, 16:28

tak chodzi o 2.0 podpiąłem się bo szkoda zakładać nowy temat
jeszcze mniejsze przełożenie, kurcze na dwójce nawet 100 nie osiągam ale popatrzę co i jak w necie
dzieki

26-01-2023, 07:56	#21
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Większa przepustnica ... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 01-04-2025 o 08:28

26-01-2023, 21:38	#22
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Większa przepustnica z przepustnicą sobie odpuszczę temat poszukałbym tunera ale wszyscy odmawiają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszyscy piszą że u mnie się nie da, jak to się k.... nie da ? u wszystkich tuning polega na wstawieniu większej turbiny czym bardziej mnie odwodzą tym bardziej chcę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystkim dziękuję za zaangażowanie __________________ Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 26-01-2023 o 21:57

26-01-2023, 22:36	#23
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Większa przepustnica ... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 01-04-2025 o 08:28

27-01-2023, 07:38	#25
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Większa przepustnica ... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 01-04-2025 o 08:28

27-01-2023, 17:58	#26
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Większa przepustnica zrobić thinblade to trochę roboty jeszcze tak się zastanawiam mam takie odczyty,bez uruchomienia silnika tylko zapłon bez dotykania gazu i z pedałem na max w podłodze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i teraz czy to fizycznie chodzi w takim zakresie czy sterownik tak ustawia dla mnie jako laika to jest bez sensu dlaczego nie mam 100% na przepustnicy i 90st. na przepustnicy? co zrobić żeby pedał poszedł na 100% ? dywanik zdjąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit: wtedy przepustnica powinna iść na 90st. i problem rozwiązany __________________ Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 27-01-2023 o 18:57

27-01-2023, 20:41	#27
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Większa przepustnica ... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 01-04-2025 o 08:28

27-01-2023, 21:09	#28
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Większa przepustnica OK rozumiem dla ścisłości waga auta 1232kg, aktualnie 149HPGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

31-01-2023, 16:28	#30
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Większa przepustnica tak chodzi o 2.0 podpiąłem się bo szkoda zakładać nowy temat jeszcze mniejsze przełożenie, kurcze na dwójce nawet 100 nie osiągam ale popatrzę co i jak w necie dzieki __________________

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie