[Edge 2015- ] Wyciszenie wnętrza przed i po lift

[Kenobi36]

Anc szumow nie usunie, moze silnik wyciszyć w niższych partiach częstotliwosci. W szerszym pasmie anc moze dzialac dobrze tylko w sluchawkach.

A tak z ciekawosci da to sie wyaczyć?

[Wotta]

Potwierdzam, że wersja sprzed liftingu /przed 2018/ w wersji 3,5l jest z delikatniejszym zawieszeniem, niż 2019 ecoboost 2,0l.
Przed zakupem sprawdzałem obie wersje w różnych warunkach i prędkościach. Ecoboost ogarnia tak samo jak 3,5l, który z kolei jest trochę bardziej liniowy no i oczywiście brzmi inaczej.
Natomiast skrzynia 8 biegowa w polifcie zadecydowała o kupieniu 2019 2,0.
Niestety wersja 3,5l 2018 jest cichsza zarówno na porowatym asfalcie, dziurach jak i przy wyższych prędkościach /od 130 km/h/ od wersji 2019.
Testowane.

[artur1970]

Napisał Wotta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety wersja 3,5l 2018 jest cichsza zarówno na porowatym asfalcie, dziurach jak i przy wyższych prędkościach /od 130 km/h/ od wersji 2019.
Testowane.

opony były identyczne w czasie testów ?

[Wotta]

To byłby fart, gdyby tak było. Opony miększe Michelin - zimówki były w 2019, 2,0 , natomiast w 2018, 3,5 były 4-sezonowe fabryczne bridgestone.
Czyli na korzyść 2019, miększe i cichsze, a mimo to zawieszenie głośniejsze i twardsze.

[IRO3.5V6]

Panowie, czy wyciszenie maski z przedlifta pasuje do polifta?

[Wotta]

Mata jest innego kształtu, możesz kombinować z przyklejeniem na stałe albo spinkami, ale lepiej się sprawdzi i będzie dużo tańsza samoprzylepna szara gąbka 10mm pokryta czarnym aluminium. Kupiłem kiedyś taką w bitmap-Marki do innego samochodu.
Natomiast do mojego Edga 2019 kupiłem oryginalną matę i nie słychać żadnej różnicy wewnątrz przed i po montażu. Na zewnątrz natomiast silnik jest mniej słyszalny.

[mordziaty1]

Napisał Wotta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli na korzyść 2019, miększe i cichsze

To ciekawe, zimówki raczej głośniejsze są.

[Wotta]

Generalnie zimówki są głośniejsze. Natomiast jest kilka opon zimowych np. Michelin, które są cichsze od letnich. To ciekawe, a jednak Michelin ma gumową mieszankę bardziej miękką od innych, a jednocześnie zużywa się wolniej. Ze wszystkich opon Michelin zawsze byłem zadowolony, czego nie mogę powiedzieć o Brigestone, Dunlop, GoodYear, Firestone, continental i Pirelli w których nagminnie występowało nierównomierne zużycie bieżnika i w efekcie utrata wyważenia.