![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-11-2012
Skąd: Rawa Mazowiecka
Model: Mondeo
Silnik: Diesel
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
A może ktoś się orientuje jakim momentem dokręca się śrubę na wale korbowym w silniku 1.4 benzyna 80km. Czytałem że na początku 40Nm + 90* ale ile to będzie razem Nm ?
A drugie pytanie mam takie czy ktoś zna wymiary blokady wału korbowego w tym silniku? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-10-2011
Skąd: NIWISKA KOLBUSZOWSKIE
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 35
|
Witam, panowie podepnę się do tematu siły dokręcenia śruby koła pasowego: wymieniałem ostatnio i chciałem zastosować następującą kolejność: 45nM i potem 180 stopni- panowie za chiny nie da się 180 stopni dociągnąć!!! Urwie się łeb śruby na bank. Klucz nasadowy, przydłużka i pół metrowa rura może doszło do jakieś 60 stopni, dociągnąłem do około 80 stopni i to kluczem pneumatycznym. Co wy na to?
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|