|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2014, 22:22
|
#21 |
|
ford::amateur
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-10-2014
Skąd: Wrząca Wielka
Model: Mondeo mkIII
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
Witam, mam podobny problem. Pobrałem Forscan kabel elm327 i podłączyłem pod kompa, az sie zdziwiłem że działa i po przeskanowaniu może nieprofesjonalnie ale takie błędy:
Kod: P1695 Moduł: PCM Objaśnienie: można połączyć Pompa wtryskowa sterowania / moduł sterujący silnika Moduł Kod: P1563 Moduł: PCM Objaśnienie: Moduł sterujący Pompa wtryskowa Silnik Zatrzymaj Żądanie Kod: P0216 Moduł: PCM Objaśnienie: Wtryskiwacz / Obwód sterowania rozrządu wtrysku Jak wykasuję błędy i odpalę auto to pare minut pracuje wszystko normalnie, przygazuje pare razy ponad 2000 obr prawie pod 3000 i za chwile zaczyna sie dławienie i kopci na niebiesko... Jeśli ktoś miał taki problem to proszę o pomoc dodam jeszcze: Po wykasowaniu tych błędów pali na dotyk, a jak złapie te błędy to chwile muszę pokręcić.. Bump: Ostatnio edytowane przez Piotrek123b ; 26-10-2014 o 22:24 Powód: zapomniałem dopisać jedną sugestię |
|
|
|
29-10-2014, 12:02
|
#22 |
|
ford::advanced
 Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
Sprawdź przekaźnik pompy wtryskowej znajdujący się pod akumulatorem.
|
|
|
|
|
29-10-2014, 18:01
|
#23 |
|
ford::professional
 
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
Sprawdź pompkę wspomagającą przy zbiorniku. Jak zacznie szarpać przytrzymaj ok minuty, zgaś silnik i zdejmij przewód paliwa przy filtrze i niech ktoś przez chwilę kręci rozrusznikiem.
__________________
|
|
|
|
|
29-10-2014, 18:18
|
#24 |
|
FCP member
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 09-03-2012
Skąd: Strzelce Krajeńskie
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2016
Postów: 504
|
Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
Który przewód? Chyba nie mówisz o zasilającym??? Jak pompa pociągnie powierze i ....uj ją strzeli to co zrobisz zapłacisz koledze za zniszczoną pompę lub wtryski? Sory ale takie rady są nie na miejscu.
|
|
|
|
|
29-10-2014, 18:22
|
#25 |
|
ford::professional
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
O przewodzie który dochodzi do filtra paliwa. Nie mówię o pracy sinika na paliwie tylko z filtra. Cały proces trwa sekundę więc nie wiem w czym problem. Jak u mnie padła pompka miałem podobne efekty i tak właśnie sprawdziłem powód szarpania itd itd.
__________________
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
