![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Chynów
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.8 DuratecHE
Rocznik: 2004
Postów: 93
|
z doświadczeń i obserwacji:
im większa choinka na oponie, tym lepiej. Opony przeważnie mniej chałasują (w porównaniu z typowymi "kostkami") a doskonale powinny sobie radzić na wodzie. Właścicielom Diesli radziłbym nieco twardsze opony (patrz opinie np na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) tylko trzeba wyciągać wnioski ze sposobu w jaki ktoś pisze... co do samych opon polecałbym Dunlopa np SP Sport 9000 (chociaż ZBYT SZEROKIE rowki między choineczką mogą powodować zwiększony hałas) unikałbym Continentala Sport Contact2 (i tego typu podobnych) Ok oponki cichutkie, ale cokolwiek popada i na boki się trzyma ale ZERO hamowania i przyspieszania... Można też się zainteresować Toyo, albo Yokohama, ale ciężko jest znaleźć w dobrych pieniążkach... Niestety trzeba się naszukać dobrej opony teraz... :/ |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk IV,Focus CMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 234
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Postów: n/a
|
No to właściwie chyba już wybrałem. Na 99% będą to Bridgestone Turanza ER300. Nawet jest dobra cena na nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziękuję za wszystkie propozycje! |
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-08-2009
Model: A-klasa, Insignia
Silnik: 1,5 benz, 2.0 diesel
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 61
|
Fabrycznie miałem założone continentale sportcontact2 i były super - na tyle jeszcze są, więc mają przejechane jakieś 50kkm, przód padł po ok 40kkm, ale to przód. Teraz na przodzie mam firestone, jakiś tamtegoroczny model są niezłe, ale mam wrażenie, że na mokrym asfalcie radzą sobie gorzej niż continental.
wersja R16 205/55
__________________
_____________________________ Działa? To nie rusz, bo przestanie.. |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
Cytat:
ale teraz kupię wielosezonówki... |
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2006
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 / Fiesta MK6
Silnik: 1.6 100KM / 1.25 75KM
Rocznik: 2006 / 2007
Postów: 155
|
Cytat:
Oczywiście w obu autach ustawiałem zbiezność zeby nie było wątpliwości czy to wina opon. Wiecej Baruma nie kupie, juz lepiej Dębice. |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Witam.
A co sadzicie o Vredestein Sportrac 3? Ma ktoś jakieś doświadczenie? Podobno oponki bardzo dobre.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
bravurisy oceniam bardzo dobrze ale jednak continetal sport contact 2 takie mam i bede mial
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Szczecin
Model: Cmax
Silnik: 1.6 diesel
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Czy opony asymetryczne maja negatywny wplyw na wielowachaczowe zawieszenie w cmaxie? ktos cos wie na ten temat?
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| opony |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|