[Mondeo 2007-2014] Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

[enjoypoznan]

Napisał lesiux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na luzie bez wciśniętego sprzęgła i przy 2,5k rpm czuć wyraźne drgania silnika

To akurat mam w obydwu mondeuszach i zauważyłem to w innych które miałem okazje macać. Normalne i nie jest to objaw usterki. Podczas jazdy tego nie ma. Tylko na luzie. Mowa o ledwo wyczuwalnych wibracjach. A nie o telepaniu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile masz przebiegu o ile jest pewny?

[lesiux]

Tak, to tylko wibracje nie jakieś nie wiadomo jakie wstrząsy, ale próbuję coś namierzyć co może hałasować też podczas jazdy bo właśnie od tych ~2,5k rpm jest dość głośno.
Przebieg 135kkm, raczej pewny.

[markus 158]

Witam
Miałem do niedawna mondka mk3 z silnikiem 1.8 sci, dwumasa padła przy przebiegu 120 tys.Objawami były delikatne drgania silnika na wolnych obrotach,po wciśnięciu sprzęgła lub delikatnym dodaniu gazu objawy ustawały.

[enjoypoznan]

Napisał lesiux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

próbuję coś namierzyć co może hałasować też podczas jazdy

Może łożysko któregoś koła lub podpory półosi napędowej? Ewentualnie może coś z oponami. Zwłaszcza jak masz już zimówki.

[lesiux]

No właśnie czytam i dumam nad tą podporą półosi bo ponoć lubi padać, ale bez kanału i jakiegoś ogarniętego mechanika się nie obędzie, żeby to zdiagnozować. Łożyska kół i opony myślę, że bym rozpoznał (jedno chyba lekko się odzywa, ale to inny dźwięk). Swoją drogą jak zmieniłem mocno wyeksploatowane koła letnie, na których kupiłem auto, na nowe zimówki to w aucie zrobiło się o wiele ciszej, różnica wręcz diametralna.

[miller69]

Witam.
Miał może ktoś z was problemy z odpalaniem auta na mrozie??
Ja już swojego kilka razy nie mogłem odpalić.
Najgorzej było rano, musiałem kręcić ze 20 razy zanim z trudem zaskoczył(jak stary diesel), po odpaleniu przez chwile bardzo nierówno pracował,dodawanie gazu wręcz go dławiło ale po chwili się wszystko uspokajało i cały dzień spokój , nawet po długim postoju zapalał "na dotyk".
Co ciekawe nie pokazywał się żaden komunikat o usterce.
Będę wdzięczny za wszystkie sugestie.
Poszukuje też dobrego elektryka/elektronika do porządnej diagnostyki komputera itd ,kogoś z aktualnym oprogramowaniem , a nie takim w którym nie ma nawet mojej wersji mondziaka (takich speców to mam na miejscu).
pzdr.

[lesiux]

Co prawda jeszcze nie wiem za wiele o tym aucie, ale skoro nie ma żadnych błędów to proponowałbym się przyjrzeć świecom i jeśli dawno nie były wymieniane to zrobić to. Ew jeszcze pompa paliwa, ale jeśli jeździ ci potem normalnie to raczej nie to.

[Wishya]

Napisał miller69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Miał może ktoś z was problemy z odpalaniem auta na mrozie??
Ja już swojego kilka razy nie mogłem odpalić.
Najgorzej było rano, musiałem kręcić ze 20 razy zanim z trudem zaskoczył(jak stary diesel), po odpaleniu przez chwile bardzo nierówno pracował,dodawanie gazu wręcz go dławiło ale po chwili się wszystko uspokajało i cały dzień spokój , nawet po długim postoju zapalał "na dotyk".
Co ciekawe nie pokazywał się żaden komunikat o usterce.
Będę wdzięczny za wszystkie sugestie.
Poszukuje też dobrego elektryka/elektronika do porządnej diagnostyki komputera itd ,kogoś z aktualnym oprogramowaniem , a nie takim w którym nie ma nawet mojej wersji mondziaka (takich speców to mam na miejscu).
pzdr.

To samo mam. Też pomysłu brak.

[Mediana]

Ktoś napisał, że motor 2.0 nie ma hydraulicznych zaworów - prawda czy fałsz ??

Niedługo odbieram z salonu Mondiego z 2.0 beznzynką 145 km.



M...

[mk4titben]

Witam, powracam do swojego wątku po 6 latach. Już odpowiadam co słychać. Najważniejsze jest to, że w 2011 roku założyłem do swojego Monika instalacje LPG przy przebiegu około 50 tys. Dzisiaj mam juz przejechane 105 tys. Instalacja to BRC oraz zbiornik 65 litrów oraz system lubryfikacji zaworów flash lube, napąknę iż auto przy zakładaniu instalacji było testowane na hamowni, więc instalacja jest bardzo dobrze zgrana. Aby powiedzieć o oszczędnościach to podam taka daną. W zimie gdy instalacja gazowa włącza sie trochę później z uwagi na niską temperaturę jestem w stanie na zatankowanym do pełna zbiorniku tzn w maksie wejdzie tam 48 litrów zrobic 530-550 km oczywiście w trybie mieszanym z dużym naciskiem na trasę 20 km do pracy co daje średnia 9litrów na 100, jest jednak wynik trochę zafałszowany gdyż jakieś 3 lub 2 km robi sie na benzynę lub wiecej do tego dochodzi jeszcze koszt płynu do lubryfikacji. Oszczędności są jeżeli przy zatankowaniu do pełna płaci sie 120 pln. Zobaczymy co będzie dalej na razie jest oki. Jeśli chodzi o olej to zalałem go olejem motul MOTUL SPECIFIC 913D 5W-30 i tak wlewam go od 2010 roku. Na razie tyle pozdrawiam wszystkich użytkowników i wszystkiego dobrego w nowym roku.