[Focus 2011-2014] zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ?

[marcin_k2]

Witam serdecznie forumowiczów po raz pierwszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ zbliża się pora wymiany oleju i po raz pierwszy będę decydował jaki wlać olej poczytałem forum, wybrałem Motula (bo leje do innego auta i jest ok), konkretnie Motul Specific 913D (zgodnie z wyszukiwarką na stronie Motula). Spełnia normę podaną w instrukcji obsługi (WSS-M2C-913C), z podanego wcześniej w wątku porównania olejów wynika że ma bazę w pełni syntetyczną, cena akceptowalna - super. Ale, jak wynika z info z porównania olejów i strony producenta jest full SAPS! A to chyba źle dla DPFa? Choć Motul poleca go do aut z DPF.

Z kolei Motul low SAPS (np 8100 ECO-CLEAN+ C1) ma inną normę Forda (WSS M2C 934B).

Wobec tego, lać Specific 913D, czy poszukać oleju low SAPS z normą 913C?

Z góry dzięki za pomoc

[weuek]

Fulara, co powiesz na temat tego oleju (karta pod tabelą)?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W sekcji 13 jest 13 02 06, więc wygląda zachęcająco...

[Fulara]

jak poważnie o nim myślisz to zapytam kumpla o firmę, właściwości itp na pierwszy rzut wygląda bardzo dobrze

generalnie, możecie się zdziwić, oleje bardzo mało znane właśnie jak specol, neste można kupić za 70-90 zł PEŁNY SYNTETYK z 70-90% PAO

dam Ci znać

[weuek]

Trochę już poczytałem i wszyscy się zachwycają właściwościami na papierze, tylko nikt właśnie nie wie czy nie zostały one wyssane z palca. Chciałbym, żeby się okazało, że cena wynika z braku nakładów firmy (podobno w Chorzowie te oleje robią) na reklamy i sponsoring. :-)

[Fulara]

swoją drogą, test przepracowanego oleju z pełnymi wynikami w laboratorium 150 zł

[Fulara]

odnośnie weuek oleju o który pytałeś to baza PAO z dodatkiem VHVI w tej cenie to rarytas ale do Twojego A3/B4 to niezbyt dobry pomysł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak już to polecam ten - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
cena - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jakby to przyprawić AR9100 - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to było by wręcz genialnie :ok:

[weuek]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do Twojego A3/B4 to niezbyt dobry pomysł

A dlaczego? Norma forda jest właśnie dla tego oleju specola, a nie dla 0w30...

[Fulara]

tak mi odpisał kumpel

ten drugi by przyprawił specyfikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
natomiast co do PAO to jest perła w koronie

wydaje mi się, że dla nas najlepsze są a5\b5

[weuek]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wydaje mi się, że dla nas najlepsze są a5\b5

Tylko właśnie nie wiem z jakiego konkretnego powodu, bo z opisu ACEA nic mi nie wynika. Tego specola odłożę na kolejną wymianę, bo na najbliższą już mam kupiony HC, akurat A5/B5.

[Fulara]

wydaje mi się, ale go zapytam, że to wszystko przez ten cholerny obniżony HTHS dla naszej normy, i tutaj kanaliki przy tamtym oleju będą miały ciężej


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Specyfikacje ACEA A5/B5

tutaj się zgadza
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tego specyfiku nie znam ale pewno OK

kto wie, może się skuszę przy następnej wymianie na ten 0w-30 + dodatek

Bump:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zalecam zobaczyć materiał zwłaszcza 3-4 minuta a dokładnie 4:09

a tu porównanie dwóch olejów oryginał i podróba

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]