![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
Oo nie zauważyłem, żeś Pan z Gniezna też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jedź na ul. małą, arkuszewo, mechanika Łukasz Siwka. Zawsze tam robię wszystko.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-09-2009
Skąd: Gniezno
Model: Ford galaxy
Silnik: 1,9 tdi
Rocznik: 2001
Postów: 37
|
wszystkim dziękuje i dobranoc
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::beginner
![]() Imię: ROBERT
Zarejestrowany: 26-01-2013
Skąd: Koszalin
Model: galaxy
Silnik: 2,0
Rocznik: 1996
Postów: 22
|
witam chciałbym się podłączyć pod temat by nie zaczynać nowego, pytanie mam tego typu czy w galaxy ustawia się katy w zbieżności? bo wymieniłem całe zawieszenie przód ustawili mi zbieżność, bez kątów bo podobno tego się nie robi i zdarło mi opony od zewnątrz miałem zimowe więc myślę może pora taka i zmieniłem na letnie dwa miesiące temu i widzę że powoli też je zdziera, macie jakiś pomysł na to?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-03-2014
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Zdzierało mi z zewnątrz prawy przód. Wymieniłem amortyzatory, łożyska mcparsona i przestało.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Witam.
W styczniu wymieniłem przednie amortyzatory, górne talerze na kielichach. Po wymianie nadal coś stukało w aucie. Na szarpakach diagnosta wskazał dolną poduszkę silnika. Po wymianie poduszki nadal coś w aucie stuka na drobnych nierównościach. Zostały wymienione oba łączniki stabilizatora. Po ponownej wizycie diagnosta wskazał lewy sworzeń ale mechanik to wykluczył. Urwała się osłona aluminiowa tłumika końcowego i podejrzewaliśmy, że to stuka na nierównościach. Okazało się, że to nie to. Co może być przyczyną? Tuleje stabilizatora nie wyglądają na zużyte. Trzy wizyty na stacji kontroli pojazdów na nic już nie wskazują a mimo to nadal słyszę stukanie nawet na drobnych nierównościach. |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Żeby nie było, że jestem jakiś przewrażliwiony ale w czwartek jedne z mechaników słyszał to stukanie i wskazał na lewy łącznik stabilizatora. W sobotę został wymieniony a mimo to stukanie nadał słychać. Inny mechanik sprawdzał krzyżaki w przekładni i nie stwierdził luzów.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Jedź na stację diagnostyczną, gdzie są 'szarpaki', zrobią ci tam test zawieszenia i zaraz będzie wiadomo co ci stuka.
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Byłem 3 razy. Najpierw na siłę diagnosta wskazał lewy sworzeń. Później urwaną osłonę na tłumikiem. Ostatnio lewy łącznik stabilizatora. Wymieniłem go w sobotę ale nadal stuka. Dzisiaj, stojąc w korku, zauważyłem, że jak szarpię kierownicą góra - dół i przód - tył to słychać stukanie. Głośniejsze od tego, które słychać w czasie jazdy. Inny mechanik twierdził, że sprawdzał przekładnie i krzyżaki kierownicy i wykluczył je jako źródło stukania.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 14-12-2016
Skąd: Tczew
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 duratek
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Witam a nikt nie wskazał na tuleje wahacza,miałem podobnie na stacji sprawdzali na szarpakach jak i na innych urządzeniach stwierdzili ze to maglownica,wymontowana wysłana do regeneracji wróciła i po zamontowaniu dalej puka dopiero kolega mechanik na stojącym na ziemi samochodzie wśliznoł się pod auto trzymając tylko śrubokręt zlokalizował te pukani było to j/w napisałem,myśle że większość diagnostów nie wie jak zbudowana jest tuleja wahacza
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Jutro sprawdzę kiedy były wymieniane tuleje wahacza. Może to powoduje to stukanie. Byłem 3 razy na szarpakach i u trzech mechaników i dalej przyczyna stukania nie jest zlikwidowana
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|