Sprawdzanie Numeru VIN

mjprzem · 17-01-2012, 17:14

Wlasnie mialem zadac pytanie bo to padniecie panewki u ciebie po 240kkm mi sie nie spodobalo..ale skoro juz ktos tam majstrowal wczesniej to dlamnie juz jest wszystko jasne.

Tak czy siak..400kkm tddi spokojnie powinno wytrzymac jesli opisane przezemnie przypadki nie mialy miejsca w silniku.

Niestety uruchamianie diesla na samostarcie to jest najwieksza tragedia jaka moze sie silnikowi przytrafic.

Inna sprawa jest jeszcze tranzystorek pompy gdzie padniecie obwodu od regulacji kata wtrysku powoduje przedwczesny kat wtrysku i bardzo szkodliwa prace dla silnika. taki przypadek glupi sam mnie raz spotkal jak puscil mi slaby lut na kabelku od pompy.
Od tego czasu mielem jakies przewrazliwienie ze silniczek mi glosniej stuka...ale chyba tylko przewrazliwienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Luk@s · 17-01-2012, 18:22

Regeneracja wszystkich czterech tulejek w profesjonalnym zakładzie to 250 zeta. Sam mechanik tego nie zrobi.

Pit32 · 17-01-2012, 20:15

Tulejki sa ok tylko panewki do wymiany sa. I jeden tlok. mam nadzieje ze dobrze zapamietalem:-)

mjprzem · 17-01-2012, 20:20

Jesli tylko to to faktycznie najlepiej jakbys zostal przy starym kadlubie.
Jesli robote dobrze zrobia to mysle ze jeszcze moze i 100kkm klepniesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na wiecej bym znacznie nie liczyl bo regenerowany silnik to nie nowy.
ale 100kkm to w zaleznosci od jazdy kilka latek ..

Luk@s · 17-01-2012, 20:22

Albo ja jakiś nie kumaty, albo Ty coś zakręcony jesteś. Ustalmy jedno mowa jest o panewkach (tulejkach) na sworzniu tłokaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pit32 · 17-01-2012, 20:27

Najpredzej ja jestem zakrecony:-)Nie wiem czy te tuleji beda wymieniane, mi chodzilo o tka blaszke ktora wsuwa sie pomiedzy tulejke a ramie tloka. Nie wiem czy dobrze to opisuje:-) Ale pewnei te tulejki skoro tak mowisz to tez do eymiany lub regeneracji:-)Jeden tlok tez do wymiany. I jedno ramie peklo od tego tloka. Kurcze widzialem to ale zeby to przelac w formie pisanej to trudno mi. Wybaczcie:-0

mjprzem · 17-01-2012, 20:39

a powiedz czy niezauwazyles wczesniej jakichs objawow..stukanie silnika? bo rozumiem ze samochod ci zgasl? czy jak?

Pit32 · 17-01-2012, 23:27

O to chodzi ze nie bylo zadnych objawow. WIeczorem odstawilem auto na parking i rano odpalilem,po kilku minutach zaczal halasowac. Dzien wczesniej tankowalem paliwo na Auchan,lae to zbieg okolicznoci. Po prostu sie spsul niespodziewanie.

mjprzem · 18-01-2012, 08:41

Wyglada na to ze pekl kawalek tloka a ktos jak to robil wczesniej mogl wiedziec co jest grane. Bynajmniej ja to tak zrozumialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro nic nie stukalo oznacza to ze luzu niemiales tylko ktos wczesniej tam niepotrzebnie lapki wepchal albo cos zlego temu silnikowi sie stalo. Miales poprostu pecha ale to sie kazdemu moze zdarzyc.
Skoro miales taki wypadek a wymieniany jest tylko jeden tlok to niewiem czy dobra rada to robic silnik czy lepiej inny uzywany. Niewiadomo czy za jakis czas tak samo niestanie sie z innym tlokiem.

VoyTasS · 18-01-2012, 10:34

"Na dwoje babka wróżyła".
Może się coś stać później... ale od tego jest mechanik, który powinien przy obecnej robocie sprawdzić silnik.
Ale kupując inny silnik też nie wiemy, czy jest OK... i po jakimś czasie może się wysypać.

Ja osobiście, w Twojej sytuacji proponowałbym jednak remont

17-01-2012, 17:14	#31
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi Wlasnie mialem zadac pytanie bo to padniecie panewki u ciebie po 240kkm mi sie nie spodobalo..ale skoro juz ktos tam majstrowal wczesniej to dlamnie juz jest wszystko jasne. Tak czy siak..400kkm tddi spokojnie powinno wytrzymac jesli opisane przezemnie przypadki nie mialy miejsca w silniku. Niestety uruchamianie diesla na samostarcie to jest najwieksza tragedia jaka moze sie silnikowi przytrafic. Inna sprawa jest jeszcze tranzystorek pompy gdzie padniecie obwodu od regulacji kata wtrysku powoduje przedwczesny kat wtrysku i bardzo szkodliwa prace dla silnika. taki przypadek glupi sam mnie raz spotkal jak puscil mi slaby lut na kabelku od pompy. Od tego czasu mielem jakies przewrazliwienie ze silniczek mi glosniej stuka...ale chyba tylko przewrazliwienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-01-2012, 18:22	#32
Luk@s ford::professional Imię: Łukasz Zarejestrowany: 11-01-2007 Skąd: KPR Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI 90 KM Rocznik: 2001 Postów: 1,151	Odp: Wymiana silnika TDDi Regeneracja wszystkich czterech tulejek w profesjonalnym zakładzie to 250 zeta. Sam mechanik tego nie zrobi. __________________ Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145

17-01-2012, 20:15	#33
Pit32 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK I TDDi Silnik: 1800 Rocznik: 1999 Postów: 36	Odp: Wymiana silnika TDDi Tulejki sa ok tylko panewki do wymiany sa. I jeden tlok. mam nadzieje ze dobrze zapamietalem:-)

17-01-2012, 20:20	#34
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi Jesli tylko to to faktycznie najlepiej jakbys zostal przy starym kadlubie. Jesli robote dobrze zrobia to mysle ze jeszcze moze i 100kkm klepniesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na wiecej bym znacznie nie liczyl bo regenerowany silnik to nie nowy. ale 100kkm to w zaleznosci od jazdy kilka latek ..

17-01-2012, 20:22	#35
Luk@s ford::professional Imię: Łukasz Zarejestrowany: 11-01-2007 Skąd: KPR Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI 90 KM Rocznik: 2001 Postów: 1,151	Odp: Wymiana silnika TDDi Albo ja jakiś nie kumaty, albo Ty coś zakręcony jesteś. Ustalmy jedno mowa jest o panewkach (tulejkach) na sworzniu tłokaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145

17-01-2012, 20:27	#36
Pit32 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK I TDDi Silnik: 1800 Rocznik: 1999 Postów: 36	Odp: Wymiana silnika TDDi Najpredzej ja jestem zakrecony:-)Nie wiem czy te tuleji beda wymieniane, mi chodzilo o tka blaszke ktora wsuwa sie pomiedzy tulejke a ramie tloka. Nie wiem czy dobrze to opisuje:-) Ale pewnei te tulejki skoro tak mowisz to tez do eymiany lub regeneracji:-)Jeden tlok tez do wymiany. I jedno ramie peklo od tego tloka. Kurcze widzialem to ale zeby to przelac w formie pisanej to trudno mi. Wybaczcie:-0

17-01-2012, 20:39	#37
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi a powiedz czy niezauwazyles wczesniej jakichs objawow..stukanie silnika? bo rozumiem ze samochod ci zgasl? czy jak?

17-01-2012, 23:27	#38
Pit32 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK I TDDi Silnik: 1800 Rocznik: 1999 Postów: 36	Odp: Wymiana silnika TDDi O to chodzi ze nie bylo zadnych objawow. WIeczorem odstawilem auto na parking i rano odpalilem,po kilku minutach zaczal halasowac. Dzien wczesniej tankowalem paliwo na Auchan,lae to zbieg okolicznoci. Po prostu sie spsul niespodziewanie.

18-01-2012, 08:41	#39
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi Wyglada na to ze pekl kawalek tloka a ktos jak to robil wczesniej mogl wiedziec co jest grane. Bynajmniej ja to tak zrozumialem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Skoro nic nie stukalo oznacza to ze luzu niemiales tylko ktos wczesniej tam niepotrzebnie lapki wepchal albo cos zlego temu silnikowi sie stalo. Miales poprostu pecha ale to sie kazdemu moze zdarzyc. Skoro miales taki wypadek a wymieniany jest tylko jeden tlok to niewiem czy dobra rada to robic silnik czy lepiej inny uzywany. Niewiadomo czy za jakis czas tak samo niestanie sie z innym tlokiem.

18-01-2012, 10:34	#40
VoyTasS ford::specialist Zarejestrowany: 25-11-2007 Skąd: lubelskie Model: Focus MK1 GHIA Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG Rocznik: 2000 Postów: 669	Odp: Wymiana silnika TDDi "Na dwoje babka wróżyła". Może się coś stać później... ale od tego jest mechanik, który powinien przy obecnej robocie sprawdzić silnik. Ale kupując inny silnik też nie wiemy, czy jest OK... i po jakimś czasie może się wysypać. Ja osobiście, w Twojej sytuacji proponowałbym jednak remont

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie