[Mondeo 2007-2014] Czy łatwo ukraść auto z keyfree?

[tedi_k]

Napisał arkmyl12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Swoja drogą mała popularność Forda wśród złodziei to nie zasługa jego zabezpieczeń Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i tu się kolega myli... Fordowskie zabezpieczenie jest całkiem niezłe... Wystarczy wpisać do googla "immo unlocker" lub cokolwiek podobnego. Wyskoczą dziesiątki urządzonek pasujących do wszelakich VW, Audi, Mercedesów, Lexusów, Fiatów i czego tam jeszcze... (Oczywiście dostępnych wyłącznie dla celów serwisowych!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Nie wyskoczy tylko żadne urządzonko do Forda! Warto sprawdzićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arkmyl12]

Raczej jest to spowodowane małą popularnoscią Forda.
Znajomy od lat prowadzi firmę zajmującą się dorabianiem kluczyków i uruchamianiem aut. Wiec pomijając szczegóły techniczne na których specjalnie się nie znam wg jego opinii "cudów nie ma, raczej standard jak u innych"

[mark_TDDI]

No właśnie - chodzi raczej o kiepską renomę i prestiż marki. Nie wnikam w to czy słusznie, czy też nie, to jednak częściej szukający używanego samochodu polują za autami koncernu VAG.

[darmodziej]

Tak, bo nasze auta są na słynnej liście aut, których nie należy kupować, czyli: Fiat, Ford, Francuskie i …. Folkswagen. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrzoch]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, bo nasze auta są na słynnej liście aut, których nie należy kupować, czyli: Fiat, Ford, Francuskie i …. Folkswagen. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli zostają się japońskie - Mazda? - 3ka poza budą to praktycznie Focus był czyli nie, Nissan - grupa Renault czyli francuz, chińskie - też nie bardzo i szwedzkie ... ups szwedzkich już nie ma, bo SAAB upadł pod flagą GM, a Volvo kupili ... Chińczycy. Może amerykańskie ... ups Włosi przejęli kilka amerykańskich marek, w tym takie legendy Jeep'a i Chryslera, a włoszczyzny się przecież nie kupuje. Hiszpańska precyzja i niemiecki temperament oraz te z ptakiem na masce to praktycznie Folkswagen, czyli tych nie.

Co się zostaje?
BMW (dres/mafia) i Mercedes (mafia/stare pryki i taksówkarze).
No i kup se Opla dostaniesz hopla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ewentualnie dwa bratanki od południowych sąsiadów Kim Dzong Una (Kia i Hyundai).

Motoryzacja zmieniła się nie do poznania w latach 90-tych.
Stare "mądrości ludowe" można sobie teraz wsadzić.
Folkswagen podpatruje rozwiązania od Koreańców. Kiedyś potwornie brzydkie koreańce i niezbyt urodziwe Japończyki "pożyczyły" sobie projektantów z włoskich stajni i zaczęły wreszcie wyglądać.

Ogólnie pomijając kilka niechlubnych przypadków dostajesz to za co płacisz.
Samochodów idealnych, ani bezawaryjnych NIE MA.
Kiedyś synonim awarii - Alfa trzema ostatnimi modelami pokazała, że wcale nie musi tak być, za to guru polskiej wsi (Folkswagen) robi silniki, z łańcuchem, który ulega awarii po 40kkm (w tym samym czasie żywotność paska! w Fordzie oszacowana na 240kkm/10lat - jakoś nie ma wysypu skarg na kolizję rozrządu).

[MaXyM]

+1 dobre podsumowanie