![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
![]()
Już poprawiłem, spróbuj programu FORScan, jeśli obroty nie rosną podczas rozruchu to może być uszkodzony czujnik położenia wału korbowego, sprawdziłbym jeszcze czujnik położenia wałka rozrządu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 189
|
![]()
O masakra pokazuje:
PCM P1000 PCM P0190 PCM 0340 GEM B1550 Można z tego programu skasować te błędy?
__________________
Jeśli potrafisz śmiać się z siebie - to najlepszy dowód, ze masz poczucie humoru -Molier- |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
![]()
P1000 to pomiń sam się skasuje
P0190 czujnik ciśnienia paliwa możliwe przyczyny: - Wysokie ciśnienie paliwa - Niskie ciśnienie paliwa - Uszkodzony czujnik FRP - Nadmierny opór w obwodzie - Niskie lub brak paliwa - Złącze wiązki przewodów od czujnika ciśnienia paliwa - Czujnik ciśnienia paliwa na szynie - Nieszczelności w ukł. paliwowym - paliwo A główną przyczyną jest P0340 czujnik położenia wałka rozrządu, do wymiany chyba, ze coś z kablami? |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 189
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to będzie to tak? Ten czujnik to jest ten szary pod listwą wtryskową? Można skasować te błędy z tego programu (może coś się poprawi) czy lepiej zostawić żeby nic nie pokiełbasić więcej?
__________________
Jeśli potrafisz śmiać się z siebie - to najlepszy dowód, ze masz poczucie humoru -Molier- |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
![]()
Skasuj i zobacz, które powrócą.
To jest ten czujnik dobrze mieć drugi i podmienić i zobaczyć czy pomoże bo może być uszkodzony sam czujnik lub przewody. Jeśli nie będzie synchronizacji pomiędzy CKP a CMP lub brak sygnału z któregoś czujnika to silnika nie uruchomisz. Ostatnio edytowane przez Tvvardy ; 09-11-2013 o 13:30 |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 189
|
![]()
Wywala ponownie PCM 0340
no cóż zakupie nowy czujnik i zobaczymy czy to pomoże.
__________________
Jeśli potrafisz śmiać się z siebie - to najlepszy dowód, ze masz poczucie humoru -Molier- |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,773
|
![]()
Na pewno pomoże. Mam swój stary czarny ale sprawny czujnik jakby ktoś potrzebował.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 189
|
![]()
Na razie wielkie dzięki za wszystkie podpowiedzi. Jak wymienię czujnik to napiszę czy mondek wrócił do żywych.
Pozdrawiam
__________________
Jeśli potrafisz śmiać się z siebie - to najlepszy dowód, ze masz poczucie humoru -Molier- |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 189
|
![]()
Problem udało się rozwiązać z w sumie niewielkie pieniądze ( koszt czujnika). Auto z początku nie chciało zapalić i już myślałem, że to coś poważniejszego, ale na szczęście zaskoczył za 4 lub 5 razem. Trochę mnie zdziwiło, że auto niby po lifcie a czujnik położenia wałka rozrządu czarny czyli przedliftowy. Może ktoś już kiedyś go wymieniał i właśnie taki włożył, albo mondek skrywa jeszcze nie jeden sekretGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak czy siak na razie śmiga. Pozdrawiam
__________________
Jeśli potrafisz śmiać się z siebie - to najlepszy dowód, ze masz poczucie humoru -Molier- |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Skąd: Sandomierz / Gorzyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
![]()
Witam,
dawno mnie tu nie było, ale jak już się pojawiłem to z zagadką do rozwiązania. Otóż podczas próby odpalenia moje tdci wydaje szybkie stuki. W linku jest filmik przedstawiający problem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodam jeszcze, że kilka dni temu wymieniane były wszystkie filtry i olej; samochód stoi w garażu, więc zimno mu nie było. Pozdrawiam p.s. Jestem laikiem i wszystko trzeba mi tłumaczyć łopatologicznieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Mondeo MK3 Ostatnio edytowane przez Lulu ; 17-12-2013 o 06:31 |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|