Sprawdzanie Numeru VIN

SRS · 04-01-2014, 22:20

szukaj na allegro lub zamiennika masz nr XS4Q-6675-AD do -1/2000 później była zmiana

kylu125 · 04-01-2014, 22:32

Miałem taki sam problem. U mnie wystarczyło zdjąc miske i tam, juz za smokiem i pompa sa rurki ktore rozprowadzaja olej na silnik. Jedna z nich zgina sie w takie jakby U i tam na tych lączeniach byl duzy luz. Olej robił sie rzadszy i zaczynalo przepuszczać tamtedy i cisnienie spadalo. To są metalowe rurki uszczelniane chyba oringami. Ja tą co była luźna założylem odwrotnie i działa bez problemu.

dpercio149 · 04-01-2014, 22:33

Wygląda ona podobnie do tej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Uziu · 05-01-2014, 17:02

ja od poczatku stawialem na miske. Wystarczylo zdjac ponton i zajrzec a nie w koszty sie naganiac. Miske albo probuj wyklepac jak sie da , jest stalowa wiec spokojnie kilka mlotkow jej nie zaszkodzi lub szukaj uzywanej w dobrym stanie.

Sławek focus · 13-09-2016, 19:38

Witam. Mam fokusa 1.8 TDDI MK1 2000. Przebieg 340 000. Stary temat ale nigdzie konkretnie nie zakończony. Tak więc Kontrolka oleju mryga na luzie. Zaraz po odpaleniu normalnie gaśnie, zaczyna mrygać na biegu jałowym po przejechaniu + - 20/30 km, co mogłem zrobiłem i dalej sie zapala. co mogłem czyli: wymiana czujnika oleju (chyba że nowy też niesprawny- ale mryga tylko "na luzie" ), miska olejowa ok- bez wgnieceń, smok uszczelniony- oringi wymienione.Olej wymieniony na 15W40 Co dalej ?
Pompa olejowa ? czy wymiana panewek ? a może silnika, nie wiem co bardziej opłacalne. Dodam że na co dzień to auto "robi ok 10-20 km, normalnie odpala, rusza, jedzie, żadnych dźwięków z silnika i tak już z miesiąc. Może ktoś przerabiał podobny problem i podpowie ?

13-09-2016, 20:09

Albo nic nie robić, i jeżdzić dalej, można tak jeszcze parę lat przy takich odległościach, albo jak Cię denerwuje mrugająca kontrolka, to kup nowy czujnik, ale z momentem zapalania kontrolki 0,3 atm, ciężko znależć, ale da sie, bo większość czujników ma 0,4 atm zapalania kontrolki.

jarhel74 · 13-09-2016, 20:33

Jezdżąc na 15w40 parę lat raczej nie wytrzyma.
To olej do poloneza, a nie turbodiesla.

J@colo · 13-09-2016, 21:32

Później się ludzie dziwią że mają problemy z silnikiem, smarowaniem, panewkami ....

Lukasp85 · 14-09-2016, 14:55

Pewnie ,,sprawdzony" mechanik taki olej polecił, mnie to zawsze dziwi, że tacy kowale zatrzymali się na wiedzy motoryzacyjnej z prl i nic się nie rozwijają. ...

pawelforduser · 14-09-2016, 16:13

No, 15w40 to masakra w tym przypadku

04-01-2014, 22:20	#31
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,918	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie szukaj na allegro lub zamiennika masz nr XS4Q-6675-AD do -1/2000 później była zmiana

04-01-2014, 22:32	#32
kylu125 ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2012 Skąd: lubelskie Model: focus Silnik: 1,8tdci Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Miałem taki sam problem. U mnie wystarczyło zdjąc miske i tam, juz za smokiem i pompa sa rurki ktore rozprowadzaja olej na silnik. Jedna z nich zgina sie w takie jakby U i tam na tych lączeniach byl duzy luz. Olej robił sie rzadszy i zaczynalo przepuszczać tamtedy i cisnienie spadalo. To są metalowe rurki uszczelniane chyba oringami. Ja tą co była luźna założylem odwrotnie i działa bez problemu.

04-01-2014, 22:33	#33
dpercio149 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 19-04-2013 Skąd: Świnoujscie Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 66	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Wygląda ona podobnie do tej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-01-2014, 17:02	#34
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie ja od poczatku stawialem na miske. Wystarczylo zdjac ponton i zajrzec a nie w koszty sie naganiac. Miske albo probuj wyklepac jak sie da , jest stalowa wiec spokojnie kilka mlotkow jej nie zaszkodzi lub szukaj uzywanej w dobrym stanie.

13-09-2016, 19:38	#35
Sławek focus ford::amateur Imię: Sławoj Zarejestrowany: 05-06-2016 Skąd: Kępice Model: Focus Mk1 kombi Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 5	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Witam. Mam fokusa 1.8 TDDI MK1 2000. Przebieg 340 000. Stary temat ale nigdzie konkretnie nie zakończony. Tak więc Kontrolka oleju mryga na luzie. Zaraz po odpaleniu normalnie gaśnie, zaczyna mrygać na biegu jałowym po przejechaniu + - 20/30 km, co mogłem zrobiłem i dalej sie zapala. co mogłem czyli: wymiana czujnika oleju (chyba że nowy też niesprawny- ale mryga tylko "na luzie" ), miska olejowa ok- bez wgnieceń, smok uszczelniony- oringi wymienione.Olej wymieniony na 15W40 Co dalej ? Pompa olejowa ? czy wymiana panewek ? a może silnika, nie wiem co bardziej opłacalne. Dodam że na co dzień to auto "robi ok 10-20 km, normalnie odpala, rusza, jedzie, żadnych dźwięków z silnika i tak już z miesiąc. Może ktoś przerabiał podobny problem i podpowie ?

13-09-2016, 20:09	#36
salom Postów: n/a	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Albo nic nie robić, i jeżdzić dalej, można tak jeszcze parę lat przy takich odległościach, albo jak Cię denerwuje mrugająca kontrolka, to kup nowy czujnik, ale z momentem zapalania kontrolki 0,3 atm, ciężko znależć, ale da sie, bo większość czujników ma 0,4 atm zapalania kontrolki.

13-09-2016, 20:33	#37
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Jezdżąc na 15w40 parę lat raczej nie wytrzyma. To olej do poloneza, a nie turbodiesla.

13-09-2016, 21:32	#38
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Później się ludzie dziwią że mają problemy z silnikiem, smarowaniem, panewkami ....

14-09-2016, 14:55	#39
Lukasp85 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 13-04-2015 Skąd: Mazowieckie Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 154	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie Pewnie ,,sprawdzony" mechanik taki olej polecił, mnie to zawsze dziwi, że tacy kowale zatrzymali się na wiedzy motoryzacyjnej z prl i nic się nie rozwijają. ...

14-09-2016, 16:13	#40
pawelforduser ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Białystok Model: 3x C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM) Rocznik: 2006,2006,2004 Postów: 303	Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie No, 15w40 to masakra w tym przypadku __________________ Fordownik

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie