Sprawdzanie Numeru VIN

potek2 · 16-08-2007, 12:51

Miałem taki sam problem jeszcze do wczoraj. Teraz już wiem że problem tkwi w układzie zapłonowym. Powiem co zrobiłem:

Wymieniłem kable, wymieniłem świece, i co cheba najważniejsze wyczyściłem dokładnie cewke. Wykręciłem ją i wyczyściłem gniazda gdzie wchodzą kableWN jak całą od spodu.
Jak narazie zrobiłem ok 300 km i jest wszystko ok. a wcześniej to się już praktycznie jeżdzić nie dało. Niewiem na jak długo to pomoże ale jestem pewny że problem tkwi w cewce , conajwyżej będzie wymiana. Dodam że wcześniej podmieniałem kable i świece i niebyło żadnej różnicy tzn. dalej przerywał szarpał i było to pstrykanie przekażników. Dopiero po czyszczeniu cewki jest ok.

-Ed- · 20-08-2007, 12:20

Cytat:

Napisał -waldi-

Marcin20, próbowałś pociagnać + na przekaźnik R2?

ja miałem podane osobne + i - do wszystkich głównych przekaźników i nic, jak podałem do niebieskiego tego co pyka to klima przestała działać , obroty 2tyś. pykanie ustało ale silnik dalej przerywał.

Marcin20 · 20-08-2007, 23:06

Ed czyji problem nadal nie rozwiązany????? jak bedziesz coś wiedział to napisz proszę. Ja nadal jestem w tym samym punkcie :fcp5

-Ed- · 21-08-2007, 22:39

Próbowałem ten numer z czyszczeniem cewki, niestety u mnie nie zadziałał, czyli szukam dalej. Następnym krokiem będzie jeszcze raz podłączyć go do komputera, tak żeby w czasie podłączenia zaczął przerywać, ciekawe czy coś pokaże... :fcp27

[ Dodano: 2007-08-23, 11:27 ]
Wczoraj miałem podłączone do komputera i pokazały sie dwa błędy, 552 usterka statyczna(obwód układu impulsowego powietrza) i 214 usterka sporadyczna(czujnik identyfikujący cylindry lub jego obwód). 552 bym zignorował można bez tego żyć , ale 214 nie mogę zlokalizować tego czy to chodzi o czujnik faz rozrządu ???, proszę o pomoc lub interpretacje tych błędów jeśli sie mylę.

Marcin20 · 23-08-2007, 12:28

Hmm... może Waldi bedzie coś na ten temat wiedział :fcp1

potek2 · 06-09-2007, 07:44

Witam

Temat coś ucichł, także postanowiłem zapytać czy wyjaśniło się już może coś?

Marcin20 · 06-09-2007, 11:03

Niestety ani ja ani -ED- nie mozemy sobie poradzić z tym problemem. -ED- miał podłączony samochód do kompa i wykazało mu 2 błędy i wyszło na to że to niby czujnik wałka rozrządu, albo czujnik wału korbowego wymienił oba i dalej to samo!

premier26 · 05-08-2010, 17:00

Witam.
Miałem ze swoim esortem taki problem: pykał przekaźnik R17 (klima) i silnik szarpał, objawy następowały gdy samochód się rozgrzał. Więc myślałem że to może jakiś czujnik, skrzynka lub coś innego. Gdy po sprawdzeniu wszytskiego i stwierdzeniu że wszytsko jest sprawne, przeprowadzeniu diagnostyki komputerowej u mechanika i diagnostyki na diode LED, zrobiłem test z komputerem wyglądał on następująco. Wyciągnąłem komputer, i rozebrałem, wziąłem suszarke do włosów i rozgrzałem komputer, i samochód zaczął głupieć. Więc komputer do wymiany. By wymienić komputer trzeba znaleźć komputer z takimi samymymi nr np 95AB-12A650-XA WIND. Myślę że ta odpowiedź wielu osobą pomoże. Ja szukałem na wielu forach i nigdzie nie było sensownej odpowiedzi.

05-08-2010, 17:00	#38
premier26 ford::amateur Zarejestrowany: 21-07-2010 Model: escort Silnik: 1,6 Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Schemat komputera Witam. Miałem ze swoim esortem taki problem: pykał przekaźnik R17 (klima) i silnik szarpał, objawy następowały gdy samochód się rozgrzał. Więc myślałem że to może jakiś czujnik, skrzynka lub coś innego. Gdy po sprawdzeniu wszytskiego i stwierdzeniu że wszytsko jest sprawne, przeprowadzeniu diagnostyki komputerowej u mechanika i diagnostyki na diode LED, zrobiłem test z komputerem wyglądał on następująco. Wyciągnąłem komputer, i rozebrałem, wziąłem suszarke do włosów i rozgrzałem komputer, i samochód zaczął głupieć. Więc komputer do wymiany. By wymienić komputer trzeba znaleźć komputer z takimi samymymi nr np 95AB-12A650-XA WIND. Myślę że ta odpowiedź wielu osobą pomoże. Ja szukałem na wielu forach i nigdzie nie było sensownej odpowiedzi.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

16-08-2007, 12:51	#31
potek2 ford::average Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Kęty/Oświęcim Model: Mondeo Silnik: 1.8 B+G Rocznik: 2000 Postów: 160	Miałem taki sam problem jeszcze do wczoraj. Teraz już wiem że problem tkwi w układzie zapłonowym. Powiem co zrobiłem: Wymieniłem kable, wymieniłem świece, i co cheba najważniejsze wyczyściłem dokładnie cewke. Wykręciłem ją i wyczyściłem gniazda gdzie wchodzą kableWN jak całą od spodu. Jak narazie zrobiłem ok 300 km i jest wszystko ok. a wcześniej to się już praktycznie jeżdzić nie dało. Niewiem na jak długo to pomoże ale jestem pewny że problem tkwi w cewce , conajwyżej będzie wymiana. Dodam że wcześniej podmieniałem kable i świece i niebyło żadnej różnicy tzn. dalej przerywał szarpał i było to pstrykanie przekażników. Dopiero po czyszczeniu cewki jest ok.

20-08-2007, 23:06	#33
Marcin20 ford::average Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Escort -Kombi- Silnik: 1.6 16V 90PS Rocznik: 1996 Postów: 186	Ed czyji problem nadal nie rozwiązany????? jak bedziesz coś wiedział to napisz proszę. Ja nadal jestem w tym samym punkcie :fcp5

21-08-2007, 22:39	#34
-Ed- ford::beginner Zarejestrowany: 21-07-2005 Skąd: Kartuzy Postów: 28	Próbowałem ten numer z czyszczeniem cewki, niestety u mnie nie zadziałał, czyli szukam dalej. Następnym krokiem będzie jeszcze raz podłączyć go do komputera, tak żeby w czasie podłączenia zaczął przerywać, ciekawe czy coś pokaże... :fcp27 [ Dodano: 2007-08-23, 11:27 ] Wczoraj miałem podłączone do komputera i pokazały sie dwa błędy, 552 usterka statyczna(obwód układu impulsowego powietrza) i 214 usterka sporadyczna(czujnik identyfikujący cylindry lub jego obwód). 552 bym zignorował można bez tego żyć , ale 214 nie mogę zlokalizować tego czy to chodzi o czujnik faz rozrządu ???, proszę o pomoc lub interpretacje tych błędów jeśli sie mylę.

23-08-2007, 12:28	#35
Marcin20 ford::average Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Escort -Kombi- Silnik: 1.6 16V 90PS Rocznik: 1996 Postów: 186	Hmm... może Waldi bedzie coś na ten temat wiedział :fcp1

06-09-2007, 07:44	#36
potek2 ford::average Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Kęty/Oświęcim Model: Mondeo Silnik: 1.8 B+G Rocznik: 2000 Postów: 160	Witam Temat coś ucichł, także postanowiłem zapytać czy wyjaśniło się już może coś?

06-09-2007, 11:03	#37
Marcin20 ford::average Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Escort -Kombi- Silnik: 1.6 16V 90PS Rocznik: 1996 Postów: 186	Niestety ani ja ani -ED- nie mozemy sobie poradzić z tym problemem. -ED- miał podłączony samochód do kompa i wykazało mu 2 błędy i wyszło na to że to niby czujnik wałka rozrządu, albo czujnik wału korbowego wymienił oba i dalej to samo!