![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo mk5 Vignale
Silnik: 2,0 ecoblue AWD
Rocznik: 2020
Postów: 3,198
|
Więc złącze to dla mnie jest nic nie warte... Tylko diodka? Do czego służy to złącze, wktóre wpina się diodę? W serwisie też diodę wpinają w nie?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Postów: n/a
|
to złacze słuzu do podłączenia czytnika kodów, albo diody. Czytnik kosztuje kilkaset zł do ponad 1000zł. różnica pomiedzy czytnikiem a diodą jest taka, ze czytnik pokazuje Ci od razu jaki jest kod błędu z opisem, a diodka musisz sam wszystko zrobić, czy pomrygać, policzyć, zapisac, odczytać w tabelach i juz wynik jest taki sam jak z czytnika.
|
|
|
|
#35 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo mk5 Vignale
Silnik: 2,0 ecoblue AWD
Rocznik: 2020
Postów: 3,198
|
Dziękowac, dziękowac. Rozumiem , że mam EECIV. Dobrze rozumiem? Brak jakiegoś taniego/uniwersalnego interfejsu, współpraca tylko z fordowskimi urządzeniami. Tak?
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
Slawko, no jeszcze roznica taka ze FDS tym zlaczem torsze potrrafi wiecej niz kody pokazac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Te 3-pinowe jest tylko złączem typu STAR i słuzy do odczytu kodów oraz prostej diagnozy silnika i osprzetu, dokładnie tyle ile pozwala dioda. Zreszta, to Ty masz FDS'a, wiec pewnie wiesz lepiej. ja sie tym nie bawiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
#38 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
wpadnij sie pobaw, FDS rusza i tym i tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choc prawda jest ze jak ma oba woli 2 pinowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Imc chodzilo mi o to ze jest roznica wieksza niz samo pokazanie co to za blad, przy podpinaniu jak to kolega nazwal sprzet warty fortune.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo mk5 Vignale
Silnik: 2,0 ecoblue AWD
Rocznik: 2020
Postów: 3,198
|
Sprostuj kolegę jeśli się myli. Zakładam, że dla auta wartego 6 tys zł, sprzęt za 10 tys do diagnostyki to fortuna.
Nawet za 4 tys to baaardzo dużo, jeśli się na tym nie zarabia. Te 4 tys. wolałem włożyc w częsci do escorta |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|