![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Ja u siebie w każdym mk3 z tyłu tłoczki wkręcałem zgodnie z ruchem zegara po obu stronach. Wzgledem samochodu to w przeciwną strone ale względem tłoczka to w tę samą. Nawet w zaciskach od jaguara tak samo szło.
Fakt kluczyk przydatny Ja sobie radziłem kluczem od roweru z takim ząbkiem, czasami nawet zwykłymi kombinerkami jak tłoczek szedł w miarę bez oporów. |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|