![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Wracając do tematu...wczoraj trasa i powyżej 2tys obrotów znów głośniej pracuje i słabiej/ciężej sie rozpędza,więc pewnie tak jak Koledzy sugerowali trzeba będzie wymienić kata.
Pytanie: Czy zamiast KATa moge włożyć strumienice (tak mi kolega radzi)?I jak nie to jaki jest koszt KATA(i czy brać nowy oryginał czy jak)????
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 02-09-2010
Skąd: Wołomin
Model: Galaxy/Tourneo Connect
Silnik: 1.9 TDI/1.5TDCI
Rocznik: 2004/2015
Postów: 103
|
Najpierw rozepnij układ wydechowy i sprawdź czy to rzeczywiście katalizator.
Strumienicę możesz wsadzić ale lepiej będzie wyciąć i wybebeszyć oryginalnego kata. |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Ok,dzięki za info.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-04-2011
Skąd: anglia
Model: ford galaxy
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam mam problem wracałem do domu nagle silnik zaczoł pracować głośno jak traktor i czułem wyraźny spadek mocy jakby chodził na dwóch garach i smród spalonego oleju,może ktoś wie co się mogło stać.
__________________
ford galaxy pompa wspomagania przy skręcie w lewo lub w prawo zatrzymuje się i słychać trzaski przeważnie na wolnych obrotach nie wiem co to może być??? |
|
|
|
|
|
#35 | |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Mazowieckie - Otwock
Model: VAG Group
Silnik: TDI
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
Cytat:
turbo padlo, rozrzad przeskoczyl, tlok poszedl i wiele innych ... wrozek tutaj nie ma
__________________
Regulamin §23 |
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
HEHE jako autor tematu odgrzewam kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem to w Galaxy 115KM i mam to samo w Alhambrze obecnie 131KM... Raz pracuje ciszej, rozpędza się super, a innym razem głośniej pracuje i czuć że jedzie ciut wolniej.... Zero dymienia,filtry nowe,olej też oraz innych niepokojących objawów... Z czym to może być związane? EGR, czy ten katalizator? Ma ktoś z Was jakieś pomysły, lub sprawdzone potwierdzone info? Dawno już nikt w tym temacie nie pisał więc może coś się zmieniło... Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|