[Mondeo 2000-2007] Czy to łożysko?

[m2606]

U mnie takie "cykanie" skończyło się wymianą tarcz. Okazało się, że wypaczyły się i trochę się wygięły. Ocierały rantem co było widoczne na tarczy. Najprawdopodobniej rozgrzane tarcze miały kontakt z kałużą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a były już niskiej jakości więc taki efekt powstał. Po wymianie "cykanie" zniknęło.

[krzyszto1976]

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nic podobnego - zawsze jest na odwrot a u Ciebie widocznie oba lozyska byly padniete albo miales juz tak zuzyte lozysko ze przy skrecie w ktorakolwiek ze stron bylo go slychac

Drogi kolego to ty nie masz racji gdybyś przeczytał moje wypowiedzi to byś wiedział że wyło tylko podczas skrętu w prawo!!!
O to dowód że nie tylko u mnie tak było:
Proszę przeczytaj sobie ten temat

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[muli9]

tematy tego typu znam na pamiec i nadal bede sie upieral i nie tylko ja na tym forum tak twierdze bo u mnie tak bylo - padlo lewe lozysko i przy skrecie w prawo walilo jak szlak (jako ze jest wtedy dociazane) a przy skrecie w lewo wszystko ustawalo i cisza

a temat ten bedzie trafniejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a kolegi przypadek to widocznie jakis ewenement - tak czy siak ja tez twierdze ze powninno sie takie rzeczy wymieniac parami

[ethernal]

Panowie nie kłóćcie się, bo... oboje macie rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn. jak łożysto jest całkiem "dead", czyli w każdej chwili może się rozlecieć, wówczas "wyje" tak samo, niezależnie w która stronę się skręci. Natomiast jeżeli, pomimo hałasu, można jeszcze jeździć to zazwyczaj (!) jest tak że lewe łożysko wyje bardziej przy skręcie w prawo, a prawe przy skręcie w lewo. Mówimy oczywiście o łożyskach kół przednich.