Sprawdzanie Numeru VIN

jerzuu123 · 02-03-2010, 09:09

Musisz się liczyć z tym że same uszczelniacze to nie będą.Sąsiad robił ostatnio passata, zrobili głowicę i zaczął brać jeszcze więcej oleju i musieli rozbierać jeszcze raz i wymieniać pierścienie.I tuleje nie miały progów..

wolekzbozowy · 02-03-2010, 11:30

Ten wężyk co to rzyga ci olejem do puszki z filtrem powietrza to właśnie odma.

mistrzlordvader · 23-08-2010, 12:48

Witam !
Mam pytanie a propos mojego autka bierze mi olej ;/ i już na niebiesko dymi nie wiem czy szukać silnika czy może remont silnika żeby pojeździł jescze ok 100 tyś. może mniej ? jak myślicie ? jaki jest koszt takiego remontu ?

dzida273 · 23-08-2010, 13:34

Po pierwsze ,czy silnik ma moc? jezeli jej nie ma ,dla pewnosci zmierzylbym cisnienie ,po czym (raczej na pewno) bralbym sie za wymiane pierscieni ,ktore z pewnoscia sa juz wyrobione i sa nieszczelne z tad taka olejozernosc ,jednak przy tego typu naprawie wchodzi tez duzo innych zeczy ktore trzeba bedzie wymienic jak np uszczelka pod gowica,planowanie glowicy i inne uszczelki + robocizna za ktora fachowiec policzy sobie ok 500-800pln -pozdrawiam

mistrzlordvader · 26-11-2010, 11:40

Autko zrobione tzn: silnik tylko wystarczyło uszczelnić i uszczelniacze zaworów wymienić i chula jak nówka koszt z robocizna jakoś 550 zł ;p i nie żałuję zobaczymy ile pojeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz muszę za zawieszenie się wziąść ale nie wiem za co najpierw bo na pewno tuleje wahaczy na przodzie siedzą i jeszcze jest problem bo gdy hamuje trzepie strasznie kierownicą to od tulei ? a i kontrolka ABS mi się świeci ciągle...

jerzuu123 · 29-11-2010, 11:19

Trzęsienie kierownicą przy hamowaniu to raczej tarcze mają bicie, od tuleji by pociągało w jedną stronę i po puszczeniu hamulca w drugą stronę.Same tuleje to niewielki koszt, jakoś 16zł jedna. A ABS działa czy nie działa?Mi kontrolka świeciła jak miałem zepsuty jeden z czujników, ale abs działał na pozostałe 3 koła normalnie

mistrzlordvader · 29-11-2010, 14:33

Działa ale wydaje mi się ze tylko na dwa koła. Czyli jeszcze tarcze będę musiał kupić ;/

02-03-2010, 09:09	#31
jerzuu123 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia Model: Galaxy Mk2 wersja camper Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2004 Postów: 165	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Musisz się liczyć z tym że same uszczelniacze to nie będą.Sąsiad robił ostatnio passata, zrobili głowicę i zaczął brać jeszcze więcej oleju i musieli rozbierać jeszcze raz i wymieniać pierścienie.I tuleje nie miały progów..

02-03-2010, 11:30	#32
wolekzbozowy ford::amateur Zarejestrowany: 28-10-2008 Model: focus Silnik: 1,8 ZETEC Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Ten wężyk co to rzyga ci olejem do puszki z filtrem powietrza to właśnie odma.

23-08-2010, 12:48	#33
mistrzlordvader ford::beginner Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 18	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Witam ! Mam pytanie a propos mojego autka bierze mi olej ;/ i już na niebiesko dymi nie wiem czy szukać silnika czy może remont silnika żeby pojeździł jescze ok 100 tyś. może mniej ? jak myślicie ? jaki jest koszt takiego remontu ? __________________ Ford Mondeo 1.6 16V Zetec 1995r. ABS, El.Szyby 2x, El. Lusterka, El. Szyberdach, Wsp. Kierownicy, Radio GRUNDIG (kaseta ) V-Max Na Autostradzie 200 km/h

23-08-2010, 13:34	#34
dzida273 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2010 Model: mondeo Silnik: 2.0 Tdci 130bhp Rocznik: 2003 Postów: 13	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Po pierwsze ,czy silnik ma moc? jezeli jej nie ma ,dla pewnosci zmierzylbym cisnienie ,po czym (raczej na pewno) bralbym sie za wymiane pierscieni ,ktore z pewnoscia sa juz wyrobione i sa nieszczelne z tad taka olejozernosc ,jednak przy tego typu naprawie wchodzi tez duzo innych zeczy ktore trzeba bedzie wymienic jak np uszczelka pod gowica,planowanie glowicy i inne uszczelki + robocizna za ktora fachowiec policzy sobie ok 500-800pln -pozdrawiam

26-11-2010, 11:40	#35
mistrzlordvader ford::beginner Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 18	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Autko zrobione tzn: silnik tylko wystarczyło uszczelnić i uszczelniacze zaworów wymienić i chula jak nówka koszt z robocizna jakoś 550 zł ;p i nie żałuję zobaczymy ile pojeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz muszę za zawieszenie się wziąść ale nie wiem za co najpierw bo na pewno tuleje wahaczy na przodzie siedzą i jeszcze jest problem bo gdy hamuje trzepie strasznie kierownicą to od tulei ? a i kontrolka ABS mi się świeci ciągle... __________________ Ford Mondeo 1.6 16V Zetec 1995r. ABS, El.Szyby 2x, El. Lusterka, El. Szyberdach, Wsp. Kierownicy, Radio GRUNDIG (kaseta ) V-Max Na Autostradzie 200 km/h

29-11-2010, 11:19	#36
jerzuu123 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia Model: Galaxy Mk2 wersja camper Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2004 Postów: 165	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Trzęsienie kierownicą przy hamowaniu to raczej tarcze mają bicie, od tuleji by pociągało w jedną stronę i po puszczeniu hamulca w drugą stronę.Same tuleje to niewielki koszt, jakoś 16zł jedna. A ABS działa czy nie działa?Mi kontrolka świeciła jak miałem zepsuty jeden z czujników, ale abs działał na pozostałe 3 koła normalnie

29-11-2010, 14:33	#37
mistrzlordvader ford::beginner Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 18	Odp: Dymi i rzucza wode z olejem. Działa ale wydaje mi się ze tylko na dwa koła. Czyli jeszcze tarcze będę musiał kupić ;/ __________________ Ford Mondeo 1.6 16V Zetec 1995r. ABS, El.Szyby 2x, El. Lusterka, El. Szyberdach, Wsp. Kierownicy, Radio GRUNDIG (kaseta ) V-Max Na Autostradzie 200 km/h

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie