![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
Nie zauważyłem u siebie ślizgania się sprzęgła....
'Franuśś' wymieniasz cale sprzęgło i tylko sprzęgło? Czy przy jednej robocie np. dwu-masę, uszczelniacze itp? Jeszcze pytanie o odpowietrzanie - z której strony jest dostęp? Jakiego klucza użyć? Odpowietrzanie to tak jak hamulce napompować i przytrzymać pedał - odkręcić(poluzować śrubę) zakręcić i powtórzyć kilka razy? Nie ma niebezpieczeństwa że pedał opadnie i się nie podniesie? Robić to przy uruchomionym silniku czy wyłączonym? Samodzielnie da się to zrobić(z pomocą drugiej osoby) czy dać gdzieś do warsztatu? |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Wymieniam kompletne sprzęgło,dwu masę mam ok
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: Explorer EV / RAV4
Silnik: Elektryczny 286KM
Rocznik: 2024
Postów: 556
|
za 750zł to domyślam się, że wymieniasz tarcze + docisk, bez łożyska. Zgadza się?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Tak
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
Mam nadzieje ze kolega HYCHLA tutaj zajrzy, bo widzę ze jest obeznany z procedura odpowietrzania sprzęgła - sposobami i podpowie gdzie co i jak.
|
|
|
|
|
|
#36 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
HalloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
Dzięki HYCHLA za odpowiedz.
Tylko ten sposób jest skuteczny? a jak ktoś nie ma takiej pompki? Ten cycek przez który się wpompowuje płyn, to jest zasłonięty jakimś kapturkiem - odkręca się go? jak tak trochę pomacałem to ten trójnik jest z tworzywa jakiegoś - boje się coś uszkodzić ułamać... |
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Powodem ślizgania się sprzęgła był wyciek oleju z uszczelniacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko co należy zostanie wymienione a sprzęgło i tak daje nowe
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Wiec tak jak mowilem. Pozdro.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|