![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#4001 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#4002 | |
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 08-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-Max Hybrid Energi
Silnik: 2.0 Hybrid 194 KM
Rocznik: 2017
Postów: 23
|
![]() Cytat:
Teraz mam Mondeo diesla 2.0 140 KM z automatem w PowerShift i jeździ to tak sobie jeśli chodzi o osiągi. Wszyscy na około straszą mnie, że po zwiększeniu ze 140 do 170 KM i z 320 do 390 NM będę miał szybko problem ze sprzęgłem, wtryskami itp. Ile w tym jest prawdy? Jak faktycznie, z Twojej praktyki, wpływa to na wytrzymałość elementów napędowych? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4003 |
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
![]()
Ten wykresik to mój nieżle teraz zapier.....aGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. warte kazdej kaski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko wiem że szybko sie do tego przyzwyczaję i dalej będzie mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze raz dzieki Grzegorz za czipsaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4004 | ||
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]() Cytat:
Cytat:
a wtryski?...to jakiś mit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4005 | |
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 08-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-Max Hybrid Energi
Silnik: 2.0 Hybrid 194 KM
Rocznik: 2017
Postów: 23
|
![]() Cytat:
Czy masz w Warszawie lub okolicach kogoś zaprzyjaźnionego? Czy tylko odwiedziny w pięknym Krakowie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4006 |
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
![]()
JD2005, w Wawie nie ma ludzi dobrze ogarniających Forda ;-)
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
![]() |
![]() |
![]() |
#4007 | |
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 08-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-Max Hybrid Energi
Silnik: 2.0 Hybrid 194 KM
Rocznik: 2017
Postów: 23
|
![]() Cytat:
Najbliżej mi pewnie do Krakowa bo mam największy sentyment do tego miasta. Czy mogę wiedzieć jakie są koszty takiej operacji? Czy to tylko na PW? Może warto też wyciąć DPF? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4008 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
pisz na PW
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#4009 |
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4010 |
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
![]()
i jak spalanie podskoczyło ?
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|