![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
Starogard Gdański, produkcja 01.03.2012 - czarny Titanum S i kilka dodatków które wyjechały cenę w kosmos mimo negocjacji.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
M.O.D.
![]() Zarejestrowany: 29-06-2009
Skąd: Żywiec
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 145
|
![]()
Panowie, bardzo proszę o pisanie na temat.
pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-09-2012
Model: Smax
Silnik: 2
Rocznik: 2012
Postów: 2
|
![]()
Witam,
Planuje zakup smax'a i wlasnie zastanawiam sie nad konfiguracja. W gre wchodzi 203PS z Powershift lub 240PS w manualu, ewentualnie 2.2TDCi rowniez w manualu. Dwa ostatnie nie spinaja mi sie juz w budzecie z auto. Chce zapytac odnosnie wrazen jazdy Powershiftem z silnikiem 203PS. Mam nadzieje ze wystarczy to na dynamiczna jazde/bezpieczne wyprzedzanie na polskich drogach. Nie jestem przekonany do mocniejszej wersji, gdyz rezygnuje wtedy z automatu. Bede wdzieczny za opinie. Pozdrawiam, Jarek. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
![]()
Spróbuj mocniejszego z manualem...daje radę...ale auto ma też sporo zalet...jazda miejsko-korkowa zwłaszcza się kłania...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 06-03-2011
Skąd: 100-lica
Model: S-Max Platinium X automat
Silnik: 2.0 TDCi 125@172KM 307@390Nm
Rocznik: 2007/8
Postów: 114
|
![]() Cytat:
Sent from my iPad using Tapatalk HD |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
![]()
Co tu myśleć, automat jest świetny, ale auto jest dla dojrzałych kierowców. Jest za mocne, dla nowicjuszy. Lubię raczej przepisową jazdę, ze świadomością dużego zapasu mocy. Skrzynia jest taka, że przy spokojnym ruszaniu z pod świateł, za mną długo nic.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
Myślę że 203 PS (traktuję to jako skrót od kuni mechanicznych a nie powershifta) spokojnie da rade. Różnica między 203 a 240 będzie bardziej widoczna przy dużych prędkościach. Jako sceptyk automatu, po przesiadce z manuala doceniam wygodę i powoli ucze się kontrolować silnik i biegi prawą nogą.
Tak poza wszystkim - wersja 203 jest cichsza od 240, w tej mocniejszej dolożono "wytwornicę brzmienia" (rezonator) - MZ niepotrzebnie. A jak uznasz że 203 to za mało to możesz podjechać do forumowego magika od rozmnażania kuni mechanicznych zwanego Heko - on za ułamek różnicy w cenie między 203 a 240, zrobi ci mocniejszą wersję.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() Ostatnio edytowane przez Zoltyy ; 01-10-2012 o 09:23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,728
|
![]()
PS to niemiecki odpowiednik polskiego KM lub angielskiego BHP.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 718
|
![]() Cytat:
A różnice między 203 a 240 KM ładnie opisuje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] artykulik.
__________________
![]() Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
![]()
Fajny artykuł, poza oczywiście tymi bajkami o średnim zużyciu paliwa na poziomie 7.7 litra.
Miasto to normalnie 12-14, a trasa (np. Warszawa Gdańsk) 9-9.5. Kiedyś na krótkiej i wolnej trasie po Kaszubach pokazało się średnio coś ok 8. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
silnik |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|