|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-09-2024, 13:33
|
#41 |
|
ford::professional
 Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,215
|
Odp: Losowe błędy komptera, błędy na magistrali CAN
Miałem na myśli pomiar spadku napięcia przy odłączonej wtyczce z grubymi przewodami od EHPS, aby to je sprawdzić. Jeśli natomiast jest tak duży spadek napięcia na podłączonej wtyczce mierzony na bezpieczniku, to do sprawdzenia np. cegami jaki płynie prąd co się dzieje jak wtyczka odłączona.
I jeszcze jedno. musimy się umówić w jakim kontekście rozumiemy spadek napięcia. 1. Spadek napięcia może być mierzony na źródle prądu po przyłożeniu obciążenia - pomiar na biegunach źródła prądu. 2. Spadek napięcia może być mierzony na przewodzie (każdy ma swoja rezystancję, która powoduje spadek napięcia) - pomiar napięcia na dwóch końcach przewodu Wszystko OK, ale co z innymi wątpliwościami. I chyba w tym momencie najistotniejsze, gdzie to auto było naprawiane KR czy KT? |
|
|
|
30-09-2024, 11:15
|
#42 |
|
ford::beginner
 Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-01-2022
Skąd: KR-KT
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 29
|
Odp: Losowe błędy komptera, błędy na magistrali CAN
Ok przestaję walczyć , okazało się że progi i podłoga już dziurawa ..... a rok temu na przegladzie nikt nic nie mówił...więc leci na sprzedaż jako uszkodzony
|
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
