![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Trzeba sprawdzic czy dochodzi do niego napięcie jezelio tak to problem może być w zamku. W dziale sprzedam jest chyba wystawione przeze mnie taki elektrozamek.Podłącz pod kompa to zaobaczysz jaki błądGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Katowice
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 72
|
Witam ,czy ktos z panow demontowal i zakladal nowy wlew paliwa tzn caly plastik z klapka ..otoz mam porozrywana gume dookola wlewu i wszystko cieknie po nadkolu "easy fuel" , udalo mi sie i kupilem okazyjnie caly wlew z zaczepami i cala guma , pytanie jak to zdemontowac i jak wyciagnac rygiel ktory jest pod klapka czy dostac sie tam mozna od nadkola czy od srodka (kombi). Najlepiej niech sie wypowie ktos kto to robil krok po kroku. Z gory dzieki pozdrawiam..
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Katowice
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 72
|
Cytat:
ok temat do zamkniecia znalazlem po godzinie szukania to co mnie interesuje... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez smn ; 07-09-2018 o 02:16 |
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafau
Zarejestrowany: 30-06-2019
Skąd: Podlasie
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Witam
Może miał ktoś podobny problem i mógłby pomóc. Mondeo mk4 2008r rozładować mi się całkowicie akumulator także wszystko zdechło. Zginęło kilka funkcji typu domykanie szyb z kluczyka itd Najgorzej, że nie mogę teraz otworzyć klapki od wlewu paliwa Da się to jakoś zaprogramować, bo myślę, że to po prostu jakiś błąd w ustawieniach po tym dłuższym braku zasilania |
|
|
|
|
|
#46 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
zaciął się zamek (mały siłowniczek) musisz zdjąć boczek w bagażniku i dostać się do tego od tamtej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafau
Zarejestrowany: 30-06-2019
Skąd: Podlasie
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
No spróbuję zrobić jak mówisz Bez paliwa nie chce jeździć
A nie wiesz może jeszcze czemu wyświetla mi się usterka układu kierowniczego Po podłączeniu łapka nie widzi on żadnego błędu Auto stało ok 2 tygodni bez zasilania i potem takie cuda mi powyskakiwaly |
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 10-09-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Witam. Nie da się otworzyć wlewu i klapy bagażnika reszta działa. Co to może być panowie? Mondek mk4 Kombi
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-03-2019
Skąd: Radom
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 40
|
Witam,
Zgadzam się z kolegą "szczypas" post wyżej... Lecz Ja u siebie żeby dostać się do tego silniczka/siłowniczka klapki paliwa poszedłem trochę na skróty gdyż często te plastiki lubią pękać to odkręciłem aby te trzy śruby by mi nie blokowały - nie ściągnąłem tej osłony tylko wyciągnąłem tą matę i wywinąłem na zewnątrz dalej procedura jest taka sama wyciągnąłem to ustrojstwo i zobaczyłem że da się rozebrać foto zdemontowanego urządzenia zamieszczam poniżej. U mnie definitywnie spalił się ów silniczek bo po otwarciu było czuć typowy zapach spalonego silnika, dodatkowo sprawdziłem na wtyczce czy pokazuje się napięcie przy zamykaniu i otwieraniu pilotem i w tym przypadku wszytko jest ok niecałe 12 v pokazało się na mierniku. Także ford w cudowny sposób uprzykrzył życie swoim użytkownikom tak aby tylko ktoś nie robił tego sam tylko pojechał do serwisu..... PS. ja po całej operacji planuję wszystko ładnie złożyć, zamontować i w miejscu gdzie jest ten otwór na siłownik wyciąć w tej macie otwór rewizyjny i ładnie go zaślepic by ewentualnie w przyszłości znów tego wszystkiego nie pruć.... Ostatnio edytowane przez Turbovolv ; 18-04-2020 o 12:16 |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-02-2021
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
Cześć, a co w przypadku gdy po awarii spalonego silniczka blokady wlewu paliwa dalej nie ma napięcia mimo wymiany bezpiecznika w centralnej skrzynce, proszę o pomoc, dzięki.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| programowanie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|