![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
No dobra, ale jak to podłączyć. Podać 12 v na kabel pwn i wpiac sie w ten kabel tym "potencjometrem"?
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Wydaje mi się,że ten twój ściemniacz steruje pwm ale w minusie, nie wiem jak jest sterowana nagrzewnica ,czy także w minusie,czy w plusie.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
no dobra , a eliminacja problemu z instalacja ?
czy moge sprawdzic , czy dziala podlaczajac zarowke led ? no i oczywiscie jak ją podłączyc? kombinuje ,aby sprawdzic co moge w jaknajkrotszym czasie, bo zbliza sie moj wyjazd na dluzej , a auto musze zostawic sprawne na zime. Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 13-11-2013 o 20:45 |
|
|
|
|
|
#44 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Tam zaraz żarówkę zwykłą diodę z rezystorem,patrzałem na schemat i nagrzewnica sterowana jest pwm w minusie,także dobrze podłącz diodę i rezystor i zobacz czy świeci.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
jestem bardziej mechanikiem z odrobina elektryki niz elektronikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czyli podlaczam.... no juz sam nie jestem pewny. +12 z jednego kabla do opornika, pozniej dioda i z diody do drugiego kabla ? jakie wartosci ? Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 13-11-2013 o 20:55 |
|
|
|
|
|
#46 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Na razie spróbuj tak jak piszesz,czyli fioletowy przewód ze sterowania nagrzewnicy do anody diody led,katoda diody do rezystora powiedzmy 1kom drugi koniec rezystora do kabla niebiesko zielonego sterowania nagrzewnicy. Może zajść potrzeba jeśli nie będzie regulacji podłączenia jeszcze do tego nagrzewnicy(bo np. oporność wewnętrzna diody i rezystora będzie zbyt duza by BSI uruchomiło układ).
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
Cytat:
Jaśniejsze świecenie (i odpowiednio większa moc PTC) uzyskiwane jest większym wypełnieniem napięcia +12V, cimniejsze świecenie/mniejsza moc - mniejszym wypełnieniem. To cała filozofia. Diodę sygnalizacyjną pracę PTC można wpiąć (poprzez opornik) standardowo pomiędzy jakąś masę a sygnał sterujący nagrzewnicą.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-11-2013 o 21:30 |
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Pisałem o tym ściemniaczu co link podał Kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
A ja o tym z włącznika świateł - przecież jego można dostać taniej i prościej...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak czy inaczej diodę sygnalizacyjną można sobie wpiąć wprost w instalację PTC. Do tego intensywnością świecenia będzie jeszcze informowała o aktualnej mocy grzania PTC...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-11-2013 o 21:35 |
|
|
|
|
|
#50 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Tak,wiem,ale kolega się zaparł i chce szybciej taniej i w ogóle,chociaż nie powiem pomysł z diodą dał całkiem dobry.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|