Jaki soft zaktualizuje serwis za darmo

[kaan1]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli aktualizacje nie są jakkolwiek związane z bezpieczeństwem, to nie ma obowiązku ich wykonania i nie ma kto za nie zapłacić (każda ASO to osobny podmiot na własnym rozrachunku ekonomicznym).

Czy tylko bezpieczeństwo? Zgodzę się, że na pewno nie można żądać nowych, lepszych funkcjonalności za free. Ale jeśli oprogramowanie powoduje permanentne wieszanie się radia lub np. nie zawsze uruchomi się automatyczna klapa tylna z przycisku - to też chyba usterka, za usunięcie której nie pownno się płacić ekstra. Myślę, że jest tak, że producent wypuszczając nowy soft robi dwie rzeczy (1) poprawia stare (2) dodaje nowe bajery. Użytkownik chce (1) za darmo, a producent chce zapłaty za nowe (2) co zrekompensuje mu własne błędy i dodatkowe koszty (1). Więc użytkownik nie ma możliwości dostać (1) za darmo - a producent nie widzi powodu robić nowego (2) za darmo

[tedi_k]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Zgodzę się, że na pewno nie można rządać ...

Nie rozumiemy się.
Żądać można zawsze.
Ja pisze tylko o tym, kiedy jest większa szansa to otrzymać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

[QUOTE=kuba0005;2723674]

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualizację IPC Kugi robi w 4 godziny

Ponieważ serwer Forda limituje transfer danych - czyli płacisz za wolny interfejs producenta (programowanie dużej pamięci nie zajmuje nawet minuty). Szybkość interfejsu CAN nie ma znaczenia. Gdyby aktualizacja była zwyczajnie ściągnięta na szybkim łączu na laptopa - to ile trwa załadowanie tego do auta nie ma znaczenia. Koszt przestoju auta w serwisie kosztuje użytkownika więcej niż amortyzacja laptopa czy komputera w serwisie - no chyba że cały serwis stoi, dłubie w nosie lub gdzie indziej i patrzy się na postęp aktualizacji :-)

[SRS]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

programowanie dużej pamięci nie zajmuje nawet minuty

gdy nie robisz tego onlin , ale w tym wypadku wszystko idzie z serwera forda i to trochę trwa a może więcej niż trochę.

[kaan1]

No właśnie to jest przyczyna że trwa to długo. Każdy liczy czas serwisu, ale nikt nie liczy czasu właściciela auta - a auto traci 70 zł dziennie na wartości zamiast generowac zysk u właściciela
Jak długo auto jest warte więcej niż sprzęt używany do jego aktualizacji - to stratny jest użytkownik. Kwota 19000 za stanowisko jest śmiesznie mała w porównaiu z wartością auta, który "ugrzązł" na tym stanowisku

[tedi_k]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Koszt przestoju auta w serwisie kosztuje użytkownika więcej niż amortyzacja laptopa czy komputera w serwisie -...

Koledzy tak na serio, czy postanowili sobie pożartować???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zupełnie się pogubiłem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaką ekonomię tu koledzy relacjonują - bo coś mi zaczyna zanadto aktualnym viceprem od rozwoju zalatywać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Elementarz:
Serwis (ASO) ma własne koszty (np. wymieniona amortyzacja) i stara się je pokryć z własnych przychodów.

Koszty klienta (w tym czas tego klienta) wpływają na decyzje ekonomiczne serwisu (ASO) jedynie baaaqardzo pośrednio.... Jeśli serwis ASO zaczyna mieć problem z przychodami, to może dokonać analizy wpływu odczuć klientów na ten stan rzeczy i zwykle kończy się to przearanżowaniem recepcji, poprawą jakości kawy i dodaniem kruchych ciasteczek by klienci byli zadowoleni. Zazwyczaj działa. Na hali ludzie i tak mają co robić, więc jakoś nie widzę ASO, które wymyśla jak by jeszcze bardziej dociążyć swoich pracowników.

Każdy patrzy do swojego portfela.
Jak klient ma go wystarczająco gruby, to zawsze może założyć własne ASO, zdobyć autoryzację i być w nim obsługiwany na specjalnych zasadach... Reszta klientów nowego ASO zapewne szybko zacznie dywagacje takie jak w tym wątku...
Nie bardzo widzę sens tego rodzaju dyskusji...
Truizmy, że lepiej być młodym, pięknym, zdrowym i bogatym oraz być obsługiwanym bezpłatnie ale za to ze spełnieniem wszelkich oczekiwań są mi bliskie....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tyle, że jakoś nie widzę by chciały się zrealizować mimo mych usilnych oczekiwań...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie wiem czy zauważyłeś ale ta konwersacja nie jest o tym jakie są serwisy (to każdy widzi) - ale do jakich klienci chcieliby mieć dostęp. Z biznesowego punktu widzenia masz całkowitą rację - klient jest dymany tak długo jak to akceptuje. Przyszłość pokaże jak długo się taki trend utrzyma - biznes to nie tylko produkt / samochód, ale też otoczka w której klient ten produkt nabywa i użytkuje. I dobrze że mówi się o tym dymaniu otwarcie - nic tak nie pomaga przyjaźni jak szczerość i otwartość stosunków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kuba0005]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie to jest przyczyna że trwa to długo. Każdy liczy czas serwisu, ale nikt nie liczy czasu właściciela auta - a auto traci 70 zł dziennie na wartości zamiast generowac zysk u właściciela
Jak długo auto jest warte więcej niż sprzęt używany do jego aktualizacji - to stratny jest użytkownik. Kwota 19000 za stanowisko jest śmiesznie mała w porównaiu z wartością auta, który "ugrzązł" na tym stanowisku

Nikt nie każe robić aktualizacji i nie jest to obowiazkowe. Nie musisz tracić swojego cennego czasu. Zarabiaj a nie robisz aktualizacje. Bez aktualizacji samochód działa.Wydaj kasę kup za 19000 i jeździj jeszcze po Polsce i rób za darmo. Jestem za. Mi to nie przeszkadza tylko nie licz mojej kasy. Mnie nie stać za robienie za darmo. Do tego zależy jeszcze od klienta. Niektórzy uważają że im się należy to niech mnie zmusi.Czasem przyjeżdża do mnie klient samochodem za 1000 zł i dostaje za darmo bo go nie stać. ale jak przyjedzie samochodem za 60000 i chce za darmo to chyba przesada. Od pewnego czasu zależy jeszcze na kogo głosował 1,5 roku temu i czy bierze 500 plus i ile ma dzieci.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Tu nikt o nic nie prosi i nie żądą. Po prostu uwaga, że ktoś umie liczyć swoje koszty (serwisu) a zapomina o kosztach innych, którzy również je liczą. Ja jeszcze w serwisie na szczęście nie byłem - szkoda mi czasu - na szczęście nie musiałem być. Z drugiej strony gdybym musiał robić aktualizację oprogramowania LED z powodu bezpieczeństwa i trwałoby to godzinami to nie byłbym szczęśliwy. Inny równie sprytny jak serwis zatrzymałby się na drodze i wezwał assistance do usnięcia usterki reflektorów które mu cały czas gasną i nie może kontynuować jazdy do serwisu. Wziął auto zastępcze na dwa razy dłuższy czas niż aktualizacja oprogramowania i miał to wsyztsko gdzieć - obie strony byłyby happy (jedna miałaby samochód non-stop) a druga mogłaby utrzymywać ciasteczka za rzekome koszty serwisu - a kto się tam importerem przejmuje - skoro jemu też nie zależy, Tak się wlaśnie tworzy bańki w biznesie i od tego są cykle koniunkturalne - pytanie kto dłużej wytrzyma i przetrzyma kryzys. Podobno duży może dużo wytrzymać ale paru się nie udało - Kodak, Lehman Brothers, Daewoo etc,

[slawek-kali]

Rozumiem ze twoi klienci maja uslugi za darmo?