![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-08-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Crdi
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Tak tez zrobię, obudowa będzie wymieniona, ale między czasie popatrzyłem na ogłoszenia i wybrałem już następcę po jeździe próbnej F w benzynie 1.6, stwierdziłem, że to nie moja bajka i 100 tys bez awarii skłania mnie ponownie do diesla; jest do wzięcia 1.6 tdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 115 km z 2013, pewnie z dpf bo jak inaczej, jestem prawie zdecydowany; ktoś ma jakieś sugestie, Waszym zdaniem to godny następca?
Ostatnio edytowane przez Roberto_07 ; 28-08-2017 o 20:06 |
|
|
|
|
|
#42 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Teraz masz crdi (kia), chcesz kupić cdti (opel), a piszesz na forum forda, który silników o takich oznaczeniach nigdy nie montował. :-)
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-08-2017
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Crdi
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Przepraszam z literówkę chodzi o Focusa
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|