![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Elbląg
Model: Fiesta mk7
Silnik: 1,6 duratorque
Rocznik: 2013
Postów: 109
|
Panowie wiem,że wątek stary ale ja mam podobny problem, wentylatory włączają się u mnie po 2 sek od odpalenia samochodu od razu na 2 bieg,klima wyłączona, nie ważne czy silnik zimny, czy ciepły od kilku dni silnik włączony = wyjące wentylatory, gaszę silnik wyłączają się wentylatory, temperatura silnika w normie nagrzewa się tak jak powinien, tylko hałas jest jak bym zaraz miał wystartować.Co powinienem sprawdzić na początek, styczniki od wiatraków są w porządku.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: ostrowiec sw
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
U mnie naprawa wtyczki nic nie dala. Musialem wymontowac wentylatory i wykrecic opornice (tzw rezystor). Sa tam dwa elementy ktore trzeba sprawdzic miernikiem czy przeplywa przez nie prad. Pierwszy to spirala oporowa, ktora odpowiada wlasnie za zmniejszenie pradu, a drugi element wygladajacy jak rezystor to bezpiecznik termiczny. W moim przypadku wymiany wymagal bezpiecznik termiczny (4 zl w elektronicznym). Ja kupilem na 110 stopni i 10A. Po wymianie wszystko smiga az milo. Bezpiecznik z spirala oporowa sa polaczone szeregowo.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-01-2009
Skąd: WAWKA
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 218
|
jak tą wtyczkę wyciągnąć, bo ja nie mogłem czy trzeba gdzieś ścisnąć i ciągnąć?? Dziś zmieniałem żarówkę i wyciągnąłem lampę i tam nawet w miarę był dostęp do tej wtyczki, chciałem ją tylko ściągnąć i zobaczyć czy jest stopiona ale nie mogłem wyjąć jej;/
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: ostrowiec sw
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
od spodu jest zawleczka ktora trzeba wyciagnac.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-01-2009
Skąd: WAWKA
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 218
|
wtyczka wyjęta oczywiście stopiona elektryka koszt 20zł teraz przy włączonej klimie wiatrak cichutko chodzi.
A abscar warszawa ul. diagnoza rezystor dmuchawy 180zł robicizna wyjęcie dmuchawy 160zł. |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::professional
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Posiada ktoś schemat instalacji elektrycznej wentylatorów (2 przedliftowe), jeżeli tak byłbym wdzięczny za wstawienie.
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda ![]() President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2011
Skąd: Sandomierz
Model: Mondeo III
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 199
|
Ja dzis robiłem ta wtyczke tzn. wywalilem ja i juz nie chodzi na drugim biegu, ale mam taki pytanie bo wentylatory chodza mi dwa i chodza cały czas jak włacze klime. Teraz jak samochód złapie wieksza temperaturę to wentylator chodzi na pierwszym biegu a nie tak jak wczesniej wył jak glupi.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-09-2010
Skąd: Szczecin
Model: BMW E38 - siódema ;)
Silnik: 3,5 V8
Rocznik: 1998
Postów: 371
|
U mnie problem chyba znów się pojawił, albo ciągle był tylko nie używałem klimy.
Wtyczki przerobione, cały rezystor wyjęty i pomierzony- wszystko robione u elektryka, a drugi bieg się znów włącza przy klimie na ON i temperaturze zewnętrznej 24C* czyli nie że jest aż tak gorąco żeby silnik wymagał dodatkowego chłodzenia. Jedyne co zauważyłem, to to że po wyżej opisanych zabiegach, zaczął pracować I bieg wentylatora. Gdzie szuka przyczyny ponownego załączania się drugiego biegu wentylatora? Dodam że wiatraki sprawdzone- oba chodzą. |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2011
Skąd: Sandomierz
Model: Mondeo III
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 199
|
Chłopaki powie ktos czy przy włączonej klimie powinny chodzic dwa wentylatory ten duzy dmucha mocniej a ten mniejszy slabiej. I dlaczego chodza caly czas po włączeniu klimy? Kolego luk@s tu masz jakis schemat na drugiej stronie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ostatnio edytowane przez Max* ; 23-08-2011 o 11:41 |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: ostrowiec sw
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
caly czas dwa powinny chodzic. pisze juz wczesnie.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|