Sprawdzanie Numeru VIN

ShaD · 11-07-2009, 14:55

przemysle to gleboko, moze wezme ta z ford-sklep. ewentualnie czy forumowy jacek nie zalatwilby czegos taniej z rzeczy ktore potrzebuje?

masz o tyle lepiej, ja musialbym znow sie do rozrzadu dobierac...

w poniedzialek prawdopodobnie odstawie auto wiec mam jeszcze deczko czasu na przemyslenia.

corneliusab · 11-07-2009, 15:04

No ja musze tez pasek rozrzadu sciagnac zeby dostac sie do pompyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety, dlatego wiem co mnie czeka i dlatego na sama mysl mi sie nie chceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do Jacka to nie wiem, nigdy nie kupowalem u niego, takze nie mam zielonego pojecia co on ma i za ileGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak pytalem o ta pompe Denckermann w tym sklepie, to mowili, ze nie mieli jeszcze zadnej reklamacji na nia ale tesc kupil mi w Focie w Elblagu pompe Ruville za 150zl, dostal rabat bo zna tam tych kolesi, normalnie chcieli 165zl. Wzialem ta Ruville bo Denckermann nie znam tez co to za pompa jest.

Pozdrawiam

ShaD · 24-08-2009, 00:01

tak btw odkopie swoj temat - auto juz od jakiegos czasu na chodzie - okazalo sie ze padl "regulator wolnych obrotow" w pompie - mechanik złozyl z dwoch jedna tak ze obyło sie bez ingerencji w rozrzad, ktory i tak bedzie wymieniony. cena za naprawe pompy + czesci + nowy filtr paliwa razem z łapa i reczna pompką (stara była uszkodzona) + 5L ropy, które dla pewnosci wlał 350zł.

spidermann28 · 27-03-2011, 12:26

witam.Ja mam podobny problem tylko z tą różnicą że po podłączeniu bezpośrednio wąż z pompy do butelki z ropą odpala a przy zamontowanym filtrze już nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet po wymianie filtra nie chce wiec gdzie jest przyczyna????

Simson · 27-03-2011, 12:54

spróbuj ominąć filtr paliwa ale tak aby paliwo było zaciągane z baku. Gdzieś jest nieszczelność i ciągnie powietrze.

11-07-2009, 14:55	#41
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,364	Odp: Po nocy odpalił i zgasł - przestał w ogóle palić przemysle to gleboko, moze wezme ta z ford-sklep. ewentualnie czy forumowy jacek nie zalatwilby czegos taniej z rzeczy ktore potrzebuje? masz o tyle lepiej, ja musialbym znow sie do rozrzadu dobierac... w poniedzialek prawdopodobnie odstawie auto wiec mam jeszcze deczko czasu na przemyslenia.

11-07-2009, 15:04	#42
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Po nocy odpalił i zgasł - przestał w ogóle palić No ja musze tez pasek rozrzadu sciagnac zeby dostac sie do pompyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety, dlatego wiem co mnie czeka i dlatego na sama mysl mi sie nie chceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do Jacka to nie wiem, nigdy nie kupowalem u niego, takze nie mam zielonego pojecia co on ma i za ileGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak pytalem o ta pompe Denckermann w tym sklepie, to mowili, ze nie mieli jeszcze zadnej reklamacji na nia ale tesc kupil mi w Focie w Elblagu pompe Ruville za 150zl, dostal rabat bo zna tam tych kolesi, normalnie chcieli 165zl. Wzialem ta Ruville bo Denckermann nie znam tez co to za pompa jest. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo Ostatnio edytowane przez corneliusab ; 11-07-2009 o 15:07

24-08-2009, 00:01	#43
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,364	Odp: Po nocy odpalił i zgasł - przestał w ogóle palić tak btw odkopie swoj temat - auto juz od jakiegos czasu na chodzie - okazalo sie ze padl "regulator wolnych obrotow" w pompie - mechanik złozyl z dwoch jedna tak ze obyło sie bez ingerencji w rozrzad, ktory i tak bedzie wymieniony. cena za naprawe pompy + czesci + nowy filtr paliwa razem z łapa i reczna pompką (stara była uszkodzona) + 5L ropy, które dla pewnosci wlał 350zł.

27-03-2011, 12:26	#44
spidermann28 ford::amateur Zarejestrowany: 17-02-2009 Postów: 9	Odp: Po nocy odpalił i zgasł - przestał w ogóle palić witam.Ja mam podobny problem tylko z tą różnicą że po podłączeniu bezpośrednio wąż z pompy do butelki z ropą odpala a przy zamontowanym filtrze już nieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet po wymianie filtra nie chce wiec gdzie jest przyczyna????

27-03-2011, 12:54	#45
Simson ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: W-wa Model: MK7 Escort kombi GHiA Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1995 Postów: 261	Odp: Po nocy odpalił i zgasł - przestał w ogóle palić spróbuj ominąć filtr paliwa ale tak aby paliwo było zaciągane z baku. Gdzieś jest nieszczelność i ciągnie powietrze.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie