![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Przykład z autopsji:
ferie 2010, wyprawa do Bukowiny Tatrzańskiej, dystans 610 km, 3 persony + narty + walizy, temp zewnętrzna -15/-19 st.C trasa nocna, paliwko ze StatOil i spalanie na poziomie 5,9 l/100km. Droga powrotna przy temp 0/-2 st.C, reszta bez zmian poza spalaniem =>> 4,9 l/100km. Spalanie za każdym razem wyliczone po tankowaniu. Podałem przykład dłuższej trasy, a dziennie kręcę około70-80 km (i nie po mieście !) i obserwuję podobne zależności (również na volvo) Sorka ale nie trafiają do mnie argumenty o zbawiennych wpływach super paliw i dodatków czy niższego spalania zimą. PS Wracając do mojej trasy na ferie - nie sądzę, żeby dystrybutor wlał do zbiornika ok 6 l mniej i bym tego nie zauważył... |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
rojber.Racja od początku do końca . pozdro
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Cytat:
Przez jaki procent drogi masz pod górkę ? Tak naprawdę to pomyśl jak rozkładają się te nierówności, w ostatniej fazie podróży najpierw wjeżdżasz pod górę a potem i tak w dół i z powrotem będziesz miał to samo a pokonanie różnicy wysokości na odcinku 600 km nie ma wpływu na spalanie. Tak dla porównania: Bukowina Tatrzańska +/- 860 m n.p.m Myślenice +/- 350 m n.p.m Kraków +/- 240 m n.p.m Iława (dom) +/- 180 m n.p.m Ostatnio edytowane przez rojber ; 07-02-2010 o 09:31 |
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
dobra bo ta dyskusja się robi głupia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja byłem tej zimy 2 razy w bukowinie i do miałem większe spalanie niż z. Też C-Maxem też 1,6 TDCI, iróżnice wskazania na kompie były rzędu 0.6. Teraz na odcinku 120 km wspinasz się o 600 m. Czy chcesz mi powiedzieć, że z górki jest tyle samo co pod górkę? Na pewno nie chcesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Poza tym jak jeżdżę z częstochowy do gdyni auto zawsze w tą stronę pali mi pół litra mniej niż w drugą (kalkulacja na super fieście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Więc ukształtowanie terenu ma tu duże znaczenie. Jeszcze jeden przykład ze szwajcarii. Galem jadąc z genewy do bern spalania mam na poziomi 9 litrów a z bern do genewy na poziomie 11.
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Cytat:
Aaa jeszcze, wyszukane w sieci: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez rojber ; 07-02-2010 o 16:48 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|