[Focus 2014-2018] BLIS - dokładanie i aktywacja

[ferolo22]

Dobra uporządkowując wszystko opiszę co mam, samochód to ford escape amerykanin, 2016rok zmiany wymieniony licznik od focusa z rocznika 2017, bcm wersja us F1 przed lifowy oryginalny, moduły do blisa z CTA poliftowe z kugi mk2 2017r, Pdm i Ddm wersje oryginalne Model F1 napisane High, Na pokładzie do robienia konfiguracji UCDS oryginał do tego czasem forscan. Konfigurację rozpoczałem od zmiany w assbuilt wspomnianego blis plus cta bodajrze na 03, póżniej wszedłem w moduły sprawdzić vin aby nie było błędów, okazało się że vin już zaciągnął się sam mój, nastepnie wszedłem w ustawienia licznika IPC pozmieniałem opcję dotyczące Blis i Cta aby była wyświetlana konfiguracja. Razem całośc wgrałem liczyłem na to, że ruszy, okazało się że nie chodzi bo miałem niewykrywany lewy moduł kolega z forum podpowiedział aby sprawdzić wiązkę okazało się że nie były zlutowane razem przewody od can low i high zrobiłem, moduły się skomunikowały, ale blis dalej nie działał mimo braku błędów. W dniu dzisiejszym zrobiłem reset modułu IPC i ruszył mi CTA przy cofaniu wstecz wysyła komunikaty o przeszkodach, blis nie. A właśnie sprawdzałem wiązki przewodów ze schematami mam wszytsko dobrze podpięte pod lusterka ale diody się nie swiecą. Już znacie całość tej histori mogę powrzucać zrzuty z konfiguracji choć za wiele to pewnie nie da bo błąd jest jakiś prozaiczny tylko jeszcze niewiadomo gdzie, stawiam na moduły drzwi ale nie dam ręki uciąć. Myślałem że to licznik od focusa coś krzaczy ale samo wystartowanie CTA uśiwadomiło mnie że moduły działają. Całość konfiguracji robiłem z tej strony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Panowie nieodsyłajcie mnie tylko do dzialu kugi bo tam już wogóle słabo z pomocą a focus ma podobną platformę jak kuga Escape i jest szansa to wyprostować.

[Antej]

Napisał ferolo22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ford escape amerykanin, 2016rok zmiany wymieniony licznik od focusa z rocznika 2017,

Skąd pomysł że tak trzeba?

Trzeba było założyć Kugę, chociaż sama zmiana nie wiedzieć czemu.

[ferolo22]

Wpadł mi po prostu w dobrych pieniądzach dlatego kupiłem bo liczniki do kugi benzyny w tamtym czasie kosztowały po 7 stów a od focusa o połowę tańsze, A zmiana wynikała z montażu park asist i na starym liczniku to niechodziło. tzn niebyło słychac czujników. Wiecie mam ten samochód już 8 lat i mimo że to wesrja Titanium paru rzeczy mi brakowało stąd dokładałem pod siebie,

[zmulim]

Czyli dość dużo modyfikacji przeprowadziłeś. Powiem Ci, że w tej sytuacji ciężko będzie coś sensownego doradzić, jak sprawdzenie wszystkich modułów po kolei pod kątem BLIS. O ile Kuga jest bliźniaczo podobna pod względem elektryki jak Focus, pojęcia nie mam jak to wygląda w przypadku Escape (aut z USA). Tutaj zostawiam pole do popisu specjalistom.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[referee]

Jakie oznaczenia kolega ma na modułach BLIS ? Chyba tego nie podałeś
i wrzuc prosze konfigurację króregos z modułów. najlepiej UCDSową.

[SNIPER007]

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dłuższej przerwie wracam z tematem :-)
Niestety póki co nie udało mi się dojechać do kogoś, kto by mi zaprogramował immo w "nowym" BCM...?

Witam, jakie komponenty dodałeś?


NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

[czuba05]

Przymierzam się do dołożenia BLIS oraz CTA.
Na ten moment do mojej FOKI udało mi się dostać radary BLIS wraz z uchwytami. Udało mi się to ożenić z BCM który nie chciał pracować, dołożenie komponenetów na płytę i przetarganie wiązek do tyłu przy okzaji zakładania kamery i Asystenta parkowania.
UCDS ładnie czyta obydwa radary. zmienione ustawienia i wgrany VIN do SODL i SODR

Problem polega w moim wypadku, że moja bieda wersja nie posida modułów w drzwiach, co musze oczywiscie zrobić.

Inne pytanie, czy potrzeba mi wszystkie 4 moduły do drzwi ?? czy wystarczą tylko do przednich DDM i PDM ?? czy da się na początek jakoś dać takie moduły żeby miały BLIS ale nie muszą obsługiwać skłdanych lusterek. czy wgl da się zrobić CTA bez DDM i PDM ?? (zapewne nie, bo teraz wywala od razu błąd na IPC błąd CTA i BLIS).

Jakie moduły drzwi proponujecie żeby to jak najmniejszym kosztem ożenić i nadal mieć możliwość dalszej modyfikacji, składane lusterka i takie tam .

[tomao]

Moim zdaniem potrzeba wszystkich. Bez modułów jest zupełnie inna filozofia, centralnym zamkiem steruje BCM, z modułami już takiego bezpośredniego połączenia nie ma. Po zmianie kodowania na potrzeby (przednich) modułów drzwiowych tylko one będą tym sterować. Moduły z BLIS są chyba najwyższe, raczej funkcje składania lusterek mieć powinny z automatu.

[cezarg1410]

Przednie moduły z blis są najwyższe, tylne chyba niekoniecznie.
Z tego co kojarzę posty z forum dołożenie modułów to jedna z cięższych robót - kupa rzeźby w obszarze wiązek i okablowania.

[zmulim]

Tylko przednie. Tylne nie mają znaczenia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk