|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2014, 20:39 | #581 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
No... chyba ty sam wiesz najlepiej jaki stan jest tego auta. Na tym jednym zdjęciu nie wygląda źle. Tym nie mniej środkowy panel na lewym boku jest nieco ciemniejszy - był lakierowany, jakaś stłuczka?
Przebieg nie jest mały, ale jeżeli jest sprawny mechanicznie i zdrowy od dołu, podłużnice i poprzecznice są zdrowe, mocowania resorów także - to warto go wziąć. Nie podejmuję się wyceny, może porównaj z podobnymi na OtoMoto - problem w tym, że tam żadnego nie ma z takim przebiegiem, nawet te najstarsze i najbardziej skatowane mają góra 350.000 km.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-05-2014 o 20:44 |
15-05-2014, 20:21 | #582 |
ford::advanced
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Transit + Transit Custom
Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI
Rocznik: 2006 + 2014
Postów: 222
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Wojtek.. ten panel środkowy to tak akurat zdjecie wyszło, on byl nie ruszany.. malowany był lewy błotnik.. Podluznice i mocowania resorow sa zdrowe ale nie byl od nowosci konserwowany i jest lekki nalot rdzy.. trzeba by było konserwowac.
No wlasnie o wycene ciezko bo mało takich aut z takim przebiegiem.. A powiedz mi jak wyglada sprawa z lancuchem rozrzadu (przy jakim przebiegu sie wymienia) no i wtryski ani turbo nie były wymieniane od nowosci (tylko pompa) przy jakim przebiegu sie spodziewac wymiany tego.. |
15-05-2014, 21:25 | #583 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Jeżeli silnik był serwisowany regularnie na markowych olejach i nie był piłowany w trasach na maksa - to jeszcze można liczyć na znaczące przebiegi, aż zacznie się coś dziać. Rozrząd będzie słychać - więc niespodzianki nie będzie. Turbina gdy będzie na zdechu - pojawi się biały dym z wydechu - zerkać w lusterko trzeba czujnie w trasie przy większej prędkości. Profilaktycznie można zajrzeć do wirnika sprężarki i sprawdzić luzy. Wtryski - na pewno już leją, ale jeżeli nie ma tragedii z odpalaniem zimą, nie dymi na czarno i osiągi są przyzwoite - to lepiej ich nie dotykać... Ja spód konserwuję cały preparatem do profili zamkniętych, także powierzchnie zewnętrzne, zwłaszcza na łączeniach. Kupuję na wiosnę 2 kartony preparatu K2 do profili - razem 24 szt. Wydaje się to dużo, ale oprócz profili zabezpieczam nim cały spód i liczne zakamarki - oprócz nadkoli. Kupując w hurtowni płacę za jeden pojemnik do rozpylania 12 zł, w detalu kosztuje 18-20 zł.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 16-05-2014 o 08:10 |
|
16-05-2014, 19:05 | #584 |
ford::advanced
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Transit + Transit Custom
Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI
Rocznik: 2006 + 2014
Postów: 222
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Witaj,rozrząd na razie nie słychac ,jak będzie słychać to do wymiany okej,turbina jak padnie wiadomo,orientujesz się jaki jest koszt wtrysków? Silnik pracuje ładnie ,sam jeżdże od początku leje na Bp-ultimate cały czas trasy na autostradzie nie przekrocze 130 km,silnik w zimie pali od sztycha.Pozd.
|
16-05-2014, 20:53 | #585 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
27-05-2014, 23:52 | #586 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 26-10-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo / Transit
Silnik: 2,0 TDDi (115) / 2,2TDCI (115)
Rocznik: 2002 / 2009
Postów: 8
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Witam.
2 linki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uderzony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pytanie ile kosztuje naprawa tego modelu? Poszukuję transita do 20000zł najlepiej po lifcie jak te w linku. Upodobałem sobie silnik 2,2 (powiedzcie czy to dobry wybór). Szukam busa na budowę i do przewozu niedużej ilości towaru (max1000kg). Przód napęd sprawia mniej problemów i mi pasuje. Pytanie jak z żywotnością tych silników? 2,4 może wypadają lepiej? A może 2,0? Czy ktoś użytkuje aktualnie transita takiej wersji z dużym przebiegiem i może powiedzieć coś na temat tego co się psuło lub aktualnie psuje/popsuje? Chce wiedzieć czy moje przywiązanie do forda ma dalej sens czy lepiej poszukać już czegoś innego (opinie o awaryjnych silnikach tdci trochę mnie przerażają. Jak uważacie Wy użytkownicy i właściciele?) |
28-05-2014, 12:57 | #587 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Zła opinia o silnikach Puma tdci pochodzi z lat 2000-2006, gdy stosowano układ wtryskowy Delphi.
Po 2006 było japońskie Denso, a po 2012 jest Bosch. Abstra***ąc od ceny - auta warte są obejrzenia i sprawdzenia, ten biały w kabinie nie jest świeżutki... Kierownica nieco skatowana, podłokietnik wytarty, dziura w wykładzinie podłogi. Ten po wypadku jest bardziej świeży, ale na pewno trzeba go lakierować całego naokoło - tylko dach nie. No i trzeba by koniecznie sprawdzić ramę pomocniczą przy przednich wahaczach i jej mocowanie do podłużnic - uderzenie wygląda na spore. Jeżeli auto jeździ, to dużo powie przejażdżka - czy ściąga w różnych sytuacjach... Za naprawę zapłacisz więcej niż 5000 zł, więc przekroczysz swój limit... W tej cenie blaszak po 2006 roku można kupić, ale nie będzie szału...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 28-05-2014 o 13:00 |
24-07-2014, 14:02 | #588 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Witam bardzo serdecznie
Od jakiegoś czasu przeglądam forum i w końcu postanowiłem się zarejestrować, gdyż szukam upragnionego Transita Euroline. Na oku znajduje się również T4. Mam dwie możliwości - kupno za gotówkę 25tys lub w leasing 45tys (max 6-7 lat - 200k przebiegu) Szukam auta w tym segmencie i wyposażeniu, gdyż będzie to auto do pracy (na pace około 600kg) i na wakacje po europie z większą ekipą. Jak klasyfikują się koszta napraw TDDI i TDCI? Jaki rocznik i silnik wypada najlepiej? Mieszkam przy granicy z Niemcami, więc opcja sprowadzenia auta też wchodzi w grę. W Polsce eurolinów jest bardzo mało i znalazłem następujące modele: http://olx.pl/oferta/ford-transit-eu...tml#176f8a38d4 http://olx.pl/oferta/ford-transit-eu...tml#176f8a38d4 http://otomoto.pl/ford-transit-eurol...C33573158.html Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi! Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Altariel ; 24-07-2014 o 14:08 |
26-07-2014, 18:02 | #589 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Z lat 2000 - 2006 silniki tdci to były te o największej mocy, w przypadku przednionapędowych Transitów to 125KM, w rzeczywistości parę koni więcej (130-132KM).
Posiadają one układ wtryskowy Delphi, który w okolicach 200 -250 kkm wymaga jednak kosztownej regeneracji. W praktyce trzeba robić i wtryski, i pompę, prawidłowa, na oryginalnych częściach regeneracja to koszt ok. 5,5 - 6 tys zł. Nie znaczy to, że tddi nie wymagają żadnych regeneracji lub napraw przy takim przebiegu. Wymagają, tyle że nieco mniej kosztownych... Natomiast w przypadku zakupu Euroline, który ma jeździć w trasy w kilka osób plus bagaże, te kilka koni więcej robi dużą różnicę. W dodatku łatwo można zwiększyć moc do bezpiecznych 140 KM - przyjemność z jazdy jest bardzo duża, a bezpieczeństwo jazdy wzrasta - mamy zapas mocy pod butem. Zregenerowany prawidłowo układ tdci to gwarancja znowu długiego przebiegu. Trzeba brać pod uwagę, że kupujesz auto minimum 8-mio letnie, na pewno każde nie jedno przeszło... Trzeba się liczyć z włożeniem paru złotych, by auto w trasach było niezawodne... A tak poza tym - trzeba na bieżąco dbać o auto, w zasadzie prawie wszystko jest sygnalizowane, że już czas się tym zająć. Moim zdaniem w przypadku Transita za wyłożone pieniądze otrzymujesz zdecydowanie więcej niż w przypadku innych marek. Dodatkowo, w porównaniu do VW serii T, Ford jest większy, zwłaszcza szerokość wnętrza dużo robi. VW serii T ma na pewno wyższy komfort samej jazdy, przypominający samochód osobowy, Transit nadrabia świetnym prowadzeniem, leży jak deska na drodze, ale jest twardy, i z tyłu ma sztywną oś. Powstaje pytanie - czy ktoś woli większy komfort z tytułu przestronności miejsca, czy wyższy komfort z tytułu bardziej miękkiego, niezależnego zawieszenia...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 26-07-2014 o 19:46 |
29-07-2014, 13:12 | #590 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
jak chcesz wyhaczyć fajne autko, to dlaczego kupujesz używkę jak możesz wziąć sobie takiego transita w leasing i po sprawie ;p wydaje mi się, że to lepsze rozwiązanie bo takie samochody są mocno tłuczone i szybko tracą żywot, więc lepiej wziąć w leasing nowy i mieć spokój. Poczytaj sobie zresztą leasing samochodu dostawczego i sam zdecyduj
|
Tagi |
2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|