![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Tu są po 1030 zł sztuka
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja się wstępnie pytałem kumpla w hurtowni i wyszło koło 900 - ale jeszcze nie zamawiałem więc dokładnej ceny nie znam. Do tego trzeba doliczyć ze 200 zł za drobne części i mamy 2K za pół auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Żaden mk4 nie wyjechał z fabryki mając przód inny a tył inny - widocznie ktoś przed Tobą kombinował ze zwykłymi amorami - ale różnica jest bardzo duża. Bałbym się tak jeździć ... |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2015
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
byłem w aso forda i nie mówili o tym ze jest coś przerabiane zawias tył to nivomat dokładna nazwa w serwisie
|
|
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#54 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kardek
Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Hamburg
Model: był MkIII potem Mk IV dalej było F11 i jest s213
Silnik: był... jest i będzie 2.0 D
Rocznik: był 2003 potem 2008 dalej 2012 i jest 2019
Postów: 160
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Cytat:
No właśnie coś się zamotało - bo myślałem że ktoś ma forda gdzie na jednej oście IVDC a na drugiej standard a to się nie zdarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Te nivomaty to też jakiś shit i do tego jeszcze droższy. |
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kardek
Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Hamburg
Model: był MkIII potem Mk IV dalej było F11 i jest s213
Silnik: był... jest i będzie 2.0 D
Rocznik: był 2003 potem 2008 dalej 2012 i jest 2019
Postów: 160
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2015
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
no i ktoś umiał konkretnie odpowiedzieć, shit trzeba mieć aby oceniać i trza się znać żeby czytać z zrozumieniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki kolego KARDAVI i kolego CCLOT musze poszukać ale dużo postów jest hehe
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Myślę, że nivomat da radę wywalić i założyć zwykłe zawieszenie bez większych trudności.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2015
Skąd: Gliwice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
nie znalazłem postów z nivo dla mk4 ale ceny z rabatem to około 2tyś zł z 1 szt i z tego co wiem idzie je przerobić na standard
Bump: wiesz co nie wiem co z zaślepieniem przewodów i kompem żeby pompę wyłączyć |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Trzeba popatrzeć w elmconfigu czy nie ma gdzieś w opcjach.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|