![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Jak rozumiem Twoja foka jest po przygodzie, sam dokładnie nie wiesz co się stało i co po wypadku było sprawne a co nie. Także dużo rzeczy jeszcze może wyjść. Obym nie wykrakał ale skoro nie jesteś pewien na 1000% czy są poduszki to równie dobrze zamiast poduszki może być wstawiony rezystor, oporność będzie się zgadzać. Miejmy jednak nadzieję że po wymianie modułu układ zacznie działać prawidłowo i będzie po sprawie.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#62 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
Cytat:
Taką kupiłem. Przyjechała z Francji. W serwisie jak na złość pokazało tylko przerwę w obwodzie poduszki pasażera. Po usunięciu tej usterki, wyszły dwie, o których wiesz. Ostatnio edytowane przez marco1980 ; 10-02-2011 o 00:28 |
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
Mam już sterownik. W poniedziałek montaż.
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
I kicha. Zniknął co prawda błąd 13 ale pozostał 54 i pojawił się 22.
Chyba dam sobie spokój, bo szukanie w ciemno nie ma sensu. A jazda do ASO to pewnie wydatek około 2000 zł. |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: k/Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2003
Postów: 130
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#66 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
Cytat:
Wątpię. Mój elektryk też podpina komputer. I wcale nie pomaga. Bo teoretycznie wie co oznacza błąd, ale w praktyce to szukanie w ciemno. Aż krew mnie zalewa, że przy kupnie był tylko błąd obwodu bocznej poduchy kierowcy. A teraz nagle wszystko się sypie. |
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
żeby podłoga sie ruszyła to naprawde musi być dobry strzał w bok, ciekawe co z dachem czy słupek go przebił.
Z opisów widzę, że niestety kupiłeś dobrze powypadkowe auto i takie cuda się mogą znalaeść, zresztą miałeś tego świadomość bo paliła się kontrolka, ciągłe jej świecenie to poprostu crash data i tyle. nikt tu nie zgadnie co z czego jest wspawane bo rezystencja to akurat najłatwiej za 50gr naprawić. W temacie głos zabrał Antek i naprawde ciężko leszego na całym forum szukać z pojecie o naszych autkach.
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |
|
|
|
|
|
#68 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
Cytat:
http://www.hot.jpg.pl/zdjecie/126343..._kupnie_2.html Tak wyglądało auto. Jeśli to są duże zniszczenia to ja nie jestem sobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A co do kontrolki. Pisałem, wg ASO w Pile był to przerwany obieg bocznej poduszki. Po usunięciu tego błędu (ponowne wpięcie kostki pod fotelem), pojawiły się kolejne - znacznie poważniejsze. Ostatnio edytowane przez marco1980 ; 14-02-2011 o 17:26 |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Ja tez juz pisałem... dobry elektryk z odpowiednim sprzętem.
Pozatym pozaługujesz sie dziwna nomenklatura, co to jest bład 54 i 22?? mozesz napisac treść błedu albo oznaczenie kodowe Forda / OBD? Pozatym czym sie twoj elektryk podpina? WDS? IDS czy jakims zwykłym testerem? Moduły po wymianie wymagaja pewnie przekonfigurowania i skasowania bledow, a tego zwyklum testerem nie zrobi.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Faktycznie trudno pojąć co tak naprawdę te błędy oznaczają. Bo powinno być inne oznaczenie np. B0022 lub podobnie, wtedy można coś więcej powiedzieć. Powiem Ci jak było u mnie. Przez pierwsze mrozy padł mi moduł poduszek. Kupiłem drugi, założyłem i kontrolka ciągle świeci, na komputerze wyszło przyśpieszenie progowe czyli dałem się nabrać przez sprzedającego, kupiłem drugi założyłem i żadnych błędów już nie było i wszystko jest O.K. nic nie trzeba było konfigurować. Gościu który sprawdzał mi błędy podpinał się jakimś uniwersalnym komputerem. Błędy pokazywał mu tak jak trzeba a mówił też że w swoim focusie tym testerem skasował błąd dotyczący właśnie modułu poduszek który się pojawił przy słabym akumulatorze.
Pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|