![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Cytat:
Oczywiście napięcie mierzyłem w nazwijmy to "stanie ustalonym", czyli na aku po dłuższym postoju, a na alternatorze na ciepłym silniku po przejechaniu paru kilosów. Ogólnie zastanawiam się, czy ciągnąć dodatkowy kabel z alternatora do akumulatora, czy dwa przewody - jeden z altka do rozrusznika, a drugi z rozrusznika do akumulatora (czyli niejako zdublować oryginalne kable). Ale pewnie skończy się tak, że pociągnę jeden po oryginalnej trasie kabli, a później (ewentualnie) jak mnie fantazja poniesie podzielę kabel na dwa i wepnę po drodze do rozrusznikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Paradoksalnie fakt tak słabych parametrów napięcia na akumulatorze jest dla mnie pocieszający, bo pomimo tego nie miałem tej zimy problemów z odpalaniem (a jak wiadomo nie jeden już osiwiał walcząc w zimie z 1,8TD)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::average
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 13-07-2009
Skąd: Iława
Model: Mondeo combi/Galaxy
Silnik: 1,8 TD/2,0
Rocznik: 1995/1996
Postów: 95
|
bongo a nie lepiej najpierw sprawdzić czy kabel przy oczku nie jest przełamany lekko i zaśniedziały, zamiast od razu puszczać nowe kable? A 12,5V w stanie spoczynku na aku to jeszcze nie tak źle. Skoro twierdzisz że na odcinku aku rozrusznik jest ok to pozostaje sprawdzić odcinek alternator - rozrusznik.
|
|
|
|
|
|
#63 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Cytat:
Cytat:
PS. Kable po 16latach są tak twarde, że gdyby ułamały się przy konektorach to i tak trzeba by puszczać nowy przewód.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
||
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Mi się kabel złamał wewnątrz izolacji.
puść nowe kable tak jak w oryginale + drugi bezpośrednio do aku - będziesz zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Cytat:
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|